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新京报讯（记者 俞金旻 郭懿萌）3月28日，上海海事局召开2023年度辖区水上安全形势通气会。新京报记者了解到，2023年全年，上海海事局共安全保障国内航行船舶进出港247.2万艘次、国际航行船舶进出口岸4.3万艘次、水路客运5461.5万人次；实施进出口岸查验42582艘次，船舶安全检查7707艘次，滞留船舶699艘次，滞留率9.1%。开展船舶防污染作业检查13275艘次，开箱检查669次。VTS提供信息服务93.11万次，交通组织6124次，巡逻艇现场巡航36.9万海里，空中巡航95架次。上海海事局新闻发言人、副局长曹杰介绍，2023年，上海海事局辖区共发生一般等级及以上水上交通事故8件，死亡失踪6人，沉船4艘，直接经济损失1255万元，同比分别下降38.5%、57.1%、55.6%、58.9%，四项指标全面下降；与前三年平均数相比分别下降41.6%、70.9%、45.2%、77.0%，水上交通安全形势持续稳定。2023年，上海海上搜救中心共启动恶劣天气预警响应37次，组织协调海上搜救行动238起，成功救助1962人次，搜救成功率97.27%。据曹杰介绍，2024年，上海海事局将进一步完善通航安全管理制度，完善“交通流预警分析系统”功能，巩固拓展船舶流管控成效，进一步加强海上风电场项目安全监管，协同推进长江口锚地扩容，出台深化长江口深水航道利用边坡自然水深提升通航效率操作方案，持续深化外国籍船舶进入领海报告制度，通过数据挖掘强化对在中国管辖海域长期滞航船舶、动态异常船舶的识别和查处。上海海事局计划做好海事通APP服务推广，加紧研究推出多批次的政务服务一体化举措。牵头开发预警预控功能模块，建立跨辖区预警预控协同机制，上线气象预警和交通管制信息流转、恶劣天气海况协同预警预控、交通流监测、航警可视化等功能；牵头完善一体化交通组织模块，上线干线集装箱船“海上快线”、 预计到港船舶预报等功能。除此之外，上海海事局全面推进新《海环法》落地实施，持续深化长三角船舶和港口污染防治协作机制，完善船舶水污染物闭环监管机制，积极推进上海港船舶溢油及化救应急能力建设，依托船舶大气污染物排放监测监管试验区成果积极探索监管新模式，建设好、运行好船舶能效管理中心。曹杰提到，助力上海国际航运中心能级提升，持续优化营商环境，推动共建航运枢纽，提升水上搜救应急保障能力也是上海海事局今年的主要目标。编辑 刘倩 校对 李立军

第1号总河长令涵盖北京水网建设、水环境治理、智慧水务建设、滨水空间提升改造、农村人居环境整治提升、生产生活用水总量控制、提升城乡污水处理能力、城市积水点治理、清管行动、灾后恢复重建、京津冀地区防洪工程体系建设、城乡供水一体化、温潮减河工程建设等治水管水任务，以及水资源专项审计整改、美丽河湖建设、河湖生态复苏、水库堤防除险加固及标准化管理、纵深推进河湖库“清四乱”工作等相关治水管水主要工作。

根据任务清单，北京各区重点任务共249项，北京市河长办相关成员单位重点任务共32项，相关企业及单位任务共25项。其中，北京市房山区汛前完成崇青水库、天开水库和鸽子台水库灾后水毁修复项目；开工建设丁家洼水厂。门头沟区汛前完成苇甸沟水库、安子水库和10座水闸灾后水毁恢复项目；完成门城水厂建设并投产运行。

王春英指出，中国外债规模保持基本稳定。2023年，受美联储加息、中国经济持续回升向好等多重因素综合影响，中国外债规模一季度有所回升，二、三季度下降，四季度再次回升，全年总体保持基本稳定。截至2023年末，中国全口径外债余额较2022年末减少52亿美元。其中，汇率折算因素造成外债余额同比下降183亿美元，对外债余额下降的贡献度为349%。

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