在西安国际港站，满载着35车快递电商货物的X387次集装箱多式联运班列鸣笛启程。此次开行的班列是西安至乌鲁木齐的“点到点”快运班列，中途不停站，货物第二天抵达乌鲁木齐后，将转运至汽车开始配送，相较于以往的公路运输，“公转铁”的全程运输时间可由45小时缩短至38小时，货物运输价格下降57%，有效降低了社会物流成本，为服务国内快递电商类货物运输开辟了新通道。
经过16个小时的连续施工作业，“海基二号”已经由25日滑移下水时的横向漂浮状态，变为直立状态，它高达338米的庞大身躯，已经稳稳站立在了324米深的海床之上，仅有10余米的部分露出水面，接下来工作人员将以它为基础，建设安装一座万吨级海上钻井平台。未来它将在台风和恶劣海况的轮番考验下，在这里稳稳矗立30年，源源不断地将深海油气输送到千家万户，为保障国家能源安全提供坚强支撑。
2017年，《暗恋桃花源》专属版诞生，由赖声川的上剧团青年演员们担纲出演。自那以后，专属版已在上剧场演出了数百场，这出戏也与上海结下了不解之缘，成为一张上海的“戏剧名片”。2023年，《暗恋桃花源》专属版开启上剧场驻场模式，从此在繁华的市中心总有一隅“戏剧桃花源”，欢迎全国各地观众随时来入戏，也让“拖着行李箱来上海看一出《暗恋桃花源》”成了一种新风尚。
“1986年的创作到今天，对我来讲好像昨天一样；怎么会有这样旺盛的生命力，我自己都很难解释”，赖声川坦言，《暗恋桃花源》是一个让观众开窍的戏，原来在舞台上可以这样玩，艺术可以是这样。“尤其我们发现，对很多人来讲，如果《暗恋桃花源》是他们看的第一部戏，会觉得非常非常幸福。它可能会有点门槛，但它亦庄亦谐，让人回味无穷。”
《暗恋桃花源》专属版协同导演栾岚回忆自己从毕业大戏排《暗恋桃花源》开始到今天已经二十多年，“不管时代怎样变迁，它的内容和主题是关乎全世界和全人类的，有对爱的追寻，有对美好的向往。因为它不变，所以它能够一直这样演下去。另一方面，《暗恋桃花源》雅俗共赏，不同年龄段的人都能走进剧场来欣赏，所以它能够常演常新。”(完)
“今天我们看到一种‘去全球化’的态势，我认为美国在这方面有错。虽然并不是只批评美国，但美国在这方面是有不少责任的。”古铁雷斯说，原因在于政治上的民族主义情绪，它会使全球合作变得虚弱。“如果你开始谈论‘把工作岗位都带回美国’这样的说法，开始谈论‘全球化让我们吃亏了’，就意味着一种政治进程开始了。美国正处于这样的一种进程中。”
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