据介绍,自2023年以来,海西州按照“提质、增量、补链、扩输”的发展路径,围绕输出地建设、特色产业发展、农牧民增收等方面,研究出台10余部政策,全方位支持输出地建设稳产保供、绿色生产、品牌建设等重点工作,取得政策供给最强、投入强度最高、综合产能最高、认证规模最大、产业强基最实、输出产品最多、农民收入最好的“七个之最”。
此外,海西州扎实推进产业链长制推进年、投资项目攻坚年行动,落实中央和省级各类产业资金超过10亿元,推进农牧业重点项目建设,产业基础不断夯实。聚力打造“神奇柴达木”区域公用品牌,73家企业206种产品入选“神奇柴达木”优品库。加快“神奇柴达木”优品窗口建设,高频组织和参加各类展会,农畜产品销售种类日臻丰富,销售额逆势增长。(完)
整体来看,2023年公众出行热度大幅上升、城市交通更为拥堵繁忙。报告显示:拥堵方面,百城中86%的城市通勤高峰交通拥堵指数同比上涨,北京与广州分列通勤高峰出行与周末出行的最堵城市,与此同时,宁波、金华等城市“降堵”成效明显;通勤方面,北京、上海、南京位列通勤时耗榜前三,北京、重庆、上海位列通勤距离榜前三;出行方面,百城跨城迁徙规模和市内出行强度都上涨了,百城跨城迁徙规模同比涨幅均值更是高达66%;报告还首次发布城市红绿灯通行幸福度榜单,大连、青岛位居该榜单前列。
城市通勤高峰的拥堵显著影响其通勤成本。通勤时间方面,北京和上海两个特大城市位列前二。其中,北京的平均通勤时耗为44.47分钟,上海的平均通勤时耗也近40分钟,同比2022年均有上升。通勤距离方面,在特大城市中北京和上海的排名依旧靠前,而广州和深圳则未入前十榜单。除北上外,尽管重庆的平均通勤距离同比2022年略有下降,但仍以10.66公里位列百城通勤距离榜第二。
繁忙的城市交通格局中,哪些城市拥有更好的出行幸福体验?基于对36个重点城市的数据监测,报告首次发布城市级红绿灯通行幸福度榜单。报告显示,全国重点城市中,大连、青岛、重庆三地位列城市红绿灯通行幸福度榜前三,这意味着在交通流量适宜的情况下,以上城市的路口绿灯畅行概率更高、红灯等待时长更短、绿波干线的占比相对更高。此外,在路口绿灯畅行率指标方面,大连、青岛、济南三个北方城市的路口绿灯畅行率分别为60.4%、58.9%和56.3%,表现优异。
吉林省水利厅有关负责人表示,当前,一些水库存在侵占库容问题,影响大坝安全运行和工程效益发挥。各地要对筑坝拦汊、围(填)库造地、垃圾填埋、弃渣弃土、非法建(构)筑物等侵占水库库容和分隔库区水面、阻塞溢洪道等行为,以及影响水库防洪安全和工程安全、危害库岸稳定的设施进行全面排查整治,发现一处、清理一处,保护水库库容,改善库区面貌,保障水库功能有效发挥。要结合水库库容曲线复核情况,对防洪库容侵占严重的大中型水库进行重点整治。
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