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“他们家的青团个大、皮薄，馅儿也很多，不止我喜欢吃，连我外地来的同事也喜欢，所以我给他们也带上一点。”在附近上班的谢小姐平时经常会和同事一起来这里吃午餐，3月21日，吃完饭后，她特地买了一些豆沙、咸蛋黄肉松两种口味的青团带回公司，准备和同事一起吃个中式下午茶。她本人则对咸蛋黄肉松青团情有独钟，“咸蛋黄又沙又油润，肉松还带点嚼劲，外皮很清香，吃起来很清爽。”

上海德兴馆非遗传承人、昌里店店长张坚介绍，他们的青团至今为止依然坚持传统做法，现制现售，“不添加额外的东西，保留传统的原汁原味，所以我们的青团保质期都很短。”因为比较费人工，所以每天早上五点不到，点心间的几位师傅就开启了制作青团的准备工作：和面、擀皮、拌馅……一道道看似简单的工序，在这家老字号里已经重复了多年，顾客们也早已熟悉了这里的老味道，“有的人两月底就来问我们什么时候开始卖青团了，虽然这种糯米点心可能每个人都吃不多，但是只要大家有需求，我们的青团就会‘准时报到’，而且不涨价。”

该面馆将炒肉馅团子和青团这两种传统美食结合在一起，制成炒肉馅青团，馅心沿袭苏州本地的传统做法，把五花肉肉末、虾仁、扁尖、黄花菜、黑木耳五种食材按比例搭配，烹制过程也有讲究：先把食材切成大小均匀的丁状或末状，然后按各自的熟成顺序依次下锅煸炒，炒出香味后再加入高汤同煮，最后再包入青团皮里。食客一口就能品尝到两种苏州的传统点心风味。

今年，国铁南宁局积极与越南铁路总公司、海关部门对接，优化班列运行时效和作业流程，将南宁南站至安员站全程运输时间稳定在16小时左右，实现当日开车、当日清关、当日到达，有效压缩物流成本，实现降本提质。同时成立中越班列营销小组，持续优化货物办理流程，实现线下“一窗办理”，对中越跨境货物实行优先受理、优先提箱、优先起票，提升客户运输体验。

为进一步搭建铁路集聚通道，国铁南宁局充分发挥南宁国际铁路港物流枢纽优势，着力构建联通区内外运行网络，实现南宁至桂林间“次晨达”快捷班列与中越快通班列无缝衔接运输，助力桂林、柳州等地饮料、啤酒、汽配等广西产品销往越南，扩大区内各地市与东盟国家经贸往来。此外，详细梳理分析中越铁路货源，开拓板材、铁塔架等新货源，并推动整车饮料、化工品等适箱货源转集装箱发运，提升跨境货物运输便利性，吸引更多货物在南宁发运，助推南宁打造面向东盟的货物集散中心。

如今算力与我们的生活“息息相关”。什么是零碳？什么是绿色算力？它如何改变我们的生活？近日，小新带着这些问题探访了中国首个100%清洁能源可溯源的绿色大数据中心。这里显示着数据中心的实时用电情况，可以对数据中心清洁能源的使用进行溯源。通过风、光、水清洁能源的互补，有效避免因天气原因部分清洁能源供应不稳定的情况，保障了数据中心的100%清洁能源供应。

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