3月17日，资阳线全线完成热滑试验，标志着轨行区移交前最后一项接触网试验项目平稳落地。热滑试验不仅能验证接触网与电客车受电弓在通电与机械方面的匹配情况，也能验证轨道工程、限界工程与电客车配合情况，是建设阶段全线具备行车条件的重要验证工序。“相对于往期建设线路，资阳线面临盾构隧道直径同比小、地下曲线段较多的实际情况，在四川首次采用了27.5千伏刚性接触网。”轨道交通资阳线相关负责人称。
目前，资阳线全线7座车站全部结构已封顶，已实现桥通、洞通、轨通、环网电通、车辆基地接车等节点目标，各站点正全面开展机电装修工程，向着实现年内开通初期运营目标全速推进。“动车调试大幕拉开，后续将根据线路开通初期运营安排，推进系统调试、车站移交运营接管、工程验收等相关工作。”轨道交通资阳线相关负责人称。
四川省成都市人民检察院起诉指控：2002年至2022年，被告人纪国刚利用担任原国家发展计划委员会投资司助理巡视员，国家发展和改革委员会固定资产投资司助理巡视员、副司长，西藏自治区人民政府党组成员，西藏自治区发展和改革委员会党组书记、主任，西藏开发投资集团有限公司董事长，西藏自治区人大常委会副主任等职务上的便利，或利用其职权、地位形成的便利条件，通过其他国家工作人员职务上的行为，在工程承揽、项目审批、股权转让等方面为有关单位和个人谋取利益，直接或通过其亲属非法收受财物共计折合人民币4398万余元。2016年至2021年，纪国刚担任西藏开发投资集团有限公司董事长、法定代表人期间，身为国有公司工作人员，徇私舞弊，滥用职权，致使国家利益遭受特别重大损失。检察机关提请以受贿罪、国有公司人员滥用职权罪追究纪国刚的刑事责任。
有记者提问：我们注意到，近来国际媒体出现了一些批评中国经济的论调，包括对中国实现经济增长目标的能力表示怀疑，认为中国经济陷入困境，2023年增长乏力，2024年将会更加糟糕。与此同时，有更多积极正面声音，认为在全球不确定性增加的背景下，中国经济增长超出预期，证明其经济治理是有效的。发言人对此有何评论？
林剑：去年中国经济以5.2%的增速，贡献了全球三分之一的增长。今年中国提出5%左右的增长预期目标，在世界经济充满不确定性的背景下，给国际社会带来信心鼓舞。开年以来，中国经济基本面持续向好，推动经济回升的积极因素累积增强。国家统计局日前发布的数据显示，今年前两个月，全国规模以上工业增加值同比增长7%，社会消费品零售总额同比增长5.5%，制造业投资增长9.4%，货物进出口总额增长8.7%，迎来“开门红”，既实现了量的合理增长，更推动了质的有效提升，既有稳的坚实基础，也有进的广阔空间。我们相信中国经济有条件、有支撑实现5%左右的增长预期目标。
多家国际主流媒体评论认为2024年中国经济实现平稳开局。国际货币基金组织报告预测中国将是今年全球增长的主要贡献者。汇丰银行等金融机构高管分析认为，尽管面临挑战，中国经济从长远看已进入良性发展轨道。中国仍然是外资企业投资兴业的热土，今年1月，中国新设立外商投资企业4588家，同比增长74.4%，西方发达国家对华投资大幅增加。日前，中方发布了《扎实推进高水平对外开放更大力度吸引和利用外资行动方案》，将继续着力营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，为外资企业在中国投资经营做好服务保障。
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