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中新网上海3月23日电(范宇斌 郭琪)今年上海市两会期间，上海民盟提交的界别提案聚焦“极端天气下上海运营地铁防灾韧性对策”，受到了社会各界的关注。作为课题组组长，民盟上海市委会常委、民盟同济大学委员会主委黄宏伟组织参与一系列调研，和课题组成员一起走访申通地铁、上海市气象局，在上海市政协民盟界别委员工作室深度协商，提出了近300条建议和修改意见，群策群力打磨这份沉甸甸的提案。

“‘风’是可能性，即遇到灾害风险的概率问题。‘险’是承受后果，即灾害可能带来的影响和损失。”黄宏伟喜欢用汉字解释专业知识。他表示，在极端气候常态化的背景下，基础设施建设的风险管控尤为重要。“我们常听到的‘百年一遇’，并不是大家理解的‘一百年遇到一次’，而是以过去百年间发生的最高、最大强度为设计基准，但极端气候下可能第一年就遇到了‘百年一遇’的情况，所以我们的设计标准更新必须要跟上。”

近年来，“韧性”这个词被广泛提及。黄宏伟对“韧性”有着科学严谨的释义：“谈韧性，不能任性。韧性的科学内涵可以用4个标准来衡量，即鲁棒性、冗余性、资源性和快速性。同时，韧性建设也有4个维度，即技术、组织、经济、社会。比如我所从事的工作就是技术的维度，而从社会的维度提升大众对韧性城市的认知是非常重要的一环。”

“现在技术发展迅速，我们有计算机模拟，但仍不可取代工程实践。我的导师孙钧院士有两句教诲我一直铭记在心，一句是‘他山之石，可以攻玉’，另一句是‘验明正身’，必须到一线工程现场，才能掌握一手资料，了解到最真实的情况，从而做到‘验明正身’。”黄宏伟认为，要着力培养学生“从0到1”的创新，这些颠覆性的理论创新可能只是少数，却是发展的基础。

3月22日，“探究新质生产力，探寻城市新魅力”2024海外媒体“青岛行”在山东省青岛市落下帷幕。当日，由意大利、阿根廷、马达加斯加、阿联酋、埃及等国家的媒体记者组成的采访团，走进位于青岛市崂山区的中国“海上名山第一”崂山，通过与“非遗”传承人学习螳螂拳并体验传统书法、扎染、茶道等，“沉浸式”感受中国非遗的魅力。

寨沟遗址位于陕西省榆林市清涧县解家沟镇寨沟村，地处陕北黄土高原腹心，是一处以寨塬盖大型夯土建筑群为核心，以外围山峁密集分布的大型墓地、小型墓地、铸铜遗址、平民生活区等不同功能遗存为外围的商代大型聚落遗址，总面积约300万平方米。其规模巨大、遗存丰富、要素齐全，凸显出商代北方黄土梁峁地带方国中心聚落遗址“多峁一体”的分布特征。

建筑群西侧的斜坡门道保存较好，门道南北两壁各等距设置9根壁柱，地面还有倒塌木柱残存，底为斜坡向外，铺设木板尤为罕见。塬顶最外侧为一圈夯土包边墙，现存墙体最高达16米。建筑遗址内出土大量李家崖文化陶片及部分石器、骨器、卜骨等遗物，西门道填土内还发现有集中填埋的破碎石磬、石斧、石钺、石铲等残片，部分可基本拼对完整。

2023年对M3、M8两座墓葬进行了考古发掘。两座墓葬均为一条墓道的甲字形墓，墓葬口大底小，墓壁收分甚大，东西两壁有大量不规则的生土台，墓道均为南向。两座墓亦均发现葬车。M3葬车3列共12辆，多盗扰破坏严重；M8葬车1列共8辆，多较为完整，一些精美的车器构件亦原位保存，计有衡末饰、銮铃、车軎、辀首饰等。

瓦窑沟M3编号12的车子，形制最为奇特，在目前商周考古发现中属仅见。为平行的双直辕，前端横置一弓形轭，后连接椭圆形车舆，单轴贯穿两轮。车体木构末端多见青铜器饰件，辕、軨等部位髹漆，制作精美，装饰讲究。据形制结构特征观察，当为首次考古发现年代最早的双辕车实物，其应该就是文献和金文中记载的牛车或大车。

寨沟遗址是近年来商代方国考古的重大突破，为几十年来黄土丘陵地区不断出土的铜器群找到了明确的考古背景。出土的大量青铜车马器、兵器、玉器、骨器、漆器、龟甲与殷墟高等级贵族墓葬物质文化相同，金耳环、蛇首匕、陶器则具有鲜明的地方特色，反映了黄土丘陵地区与商王朝之间密切的经济、文化交流，以及商王朝对周边地区的强烈影响。

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