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“‘港车北上’‘澳车北上’政策的实施，促进港、澳单牌车入粤旅游消费需求集中释放。”港珠澳大桥海关副关长郭艳海介绍，今年以来，港珠澳大桥进出境香港、澳门单牌车通关量持续高位运行，“港车北上”“澳车北上”政策下的车辆日均通关量合计超7200辆次，周末及节假日等高峰时期单日通关量增长至1.1万辆次，占进出境客车总量的七成以上。其中，2月13日，香港、澳门单牌车进出境合计1.3万辆次，达到单日历史峰值。

关于迈向碳中和，蒂姆·库克表示，对苹果公司而言，最大的碳排放实际上是来自供应链和客户使用，苹果公司已经公开设定了2030年碳中和目标，在2030年要实现整个公司层面的碳中和。2015年以来，苹果公司碳足迹总量(包含整个供应链和客户使用)下降了45%，而同期公司收入增长68%。对环境问题的处理与对业务的处理不同，解决环境问题是系统性工作，需要更多的创新来解决此类问题，以达成目标。

蒂姆·库克提出，目前苹果在全球的公司已实现运营碳中和，并将持续推动，到2030年，生产每一件产品都要实现碳中和的目标。去年，苹果公司发布了第一款碳中和产品——苹果手表。苹果公司的项目主要有三类：材料、交通和电。从材料角度来看，苹果的终极目标就是不从地球上肆意攫取任何东西来制造产品，而是要不断循环利用资源，这就需要非常好的技术支持。苹果手表使用的稀土、电池的钴等材料已经可以实现循环利用。从电的角度来看，苹果使用15吉瓦的可再生能源，在全球范围内布局，而且大部分是在中国，这是在供应链上推出的重要举措。与此同时，苹果在生产全过程也遇到了挑战，例如运输面临困难，要尽量减少包装等。

曹忠明大使在机场发表书面讲话。他表示，很高兴来到美丽的花园之国新加坡，出任中国驻新加坡大使。新加坡人民勤劳智慧，秉持刚强勇猛的建国精神，仅用半个多世纪，就将新加坡打造成世界贸易、金融、航运、航空枢纽。中国和新加坡一衣带水、友谊源远流长。两国文化相通、理念相近、利益契合、优势互补，中新关系始终展现出前瞻性、战略性、示范性，不仅有力推动了两国各自发展振兴，也为地区国家树立了标杆。

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