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据了解，为切实优化营商环境，降低企业经营成本，进一步支持广西羽绒产业升级发展，中国海关总署日前出台进口水洗羽毛羽绒通关监管改革试点工作方案，充分发挥钦州港、贵港两个口岸、属地海关各自监管资源优势，通过实施进境口岸和属地口岸检查协同作业、风险防控关地协同联动、转运环节科技智能监管、压实试点企业主体责任等措施，优化进口水洗羽毛羽绒通关监管作业模式，助力广西特色外贸产业高质量发展。

为积极落实海关总署改革试点工作相关部署要求，加快开辟符合国门生物安全防控机制的钦州港—贵港集装箱进境水洗羽毛羽绒通道，南宁海关成立进口水洗羽毛羽绒通关监管改革试点工作专班，组织参与试点隶属海关开展实地调研，细化监管操作指引，完善应急处置预案，联合地方政府制定疫情疫病联防联控方案，指导升级关区相关口岸智慧检疫处理设施，强化试点企业自律引导和监督，建立相关“一对一”试点工作联络机制等，确保试点改革顺利落地实施。

羽绒产业是广西贵港市的传统优势产业，兴起于20世纪80年代，目前已逐步形成初级分毛加工、水洗羽毛羽绒加工和羽绒制品加工全产业链，现有羽毛羽绒加工企业170家，年加工羽毛羽绒约9万吨，约占全国羽毛羽绒加工总量的28%、世界的18%。2023年，贵港市羽绒产业总产值达47亿元人民币。据了解，该市加工羽毛羽绒的原材料约40%需从国外进口，每年进口需求量约3万至5万吨。

近年来，贵港市抢抓西部陆海新通道建设的有利机遇，实施产业转型升级、三年攻坚行动，切实优化营商环境，助力羽绒产业提档升级。“中国海关总署进口水洗羽毛羽绒通关监管改革模式在贵港市落地，开辟了进口水洗羽毛羽绒原材料通关的新路径新模式，切实为羽绒加工企业降本增效，为贵港市羽绒产业发展增添新优势新动能。”贵港市副市长农卓松表示。

前期，上海市市场监管局执法总队对徐汇区老沪闵路上“绿源” TDT23075Z （S90）、TDT23070Z（ S70）两个型号的“绿源”电动自行车进行抽样送检。经第三方检测机构检测，该两款车型车速限制、整车质量、尺寸限制、蓄电池防篡改等项目均超过了国家标准，车辆电池并未采用合格证中配套的48V锂电池，而是配备了72V铅酸电池和充电器，被判定为不合格。

3月29日，上海和江苏两地执法人员同时对该公司位于金山、昆山的3个仓库开展现场检查。经查，该公司从浙江生产公司订购TDT23075Z(S90)型电动自行车，已销售600余台辆；订购TDT23070Z(S70)型电动自行车，已销售260余台辆。除TDT23075Z （S90）、TDT23070Z（ S70）两个型号外，专业技术人员现场还发现型号为TDT22092Z的电动自行车也涉嫌存在严重质量问题。执法人员进行了随机抽样并送检。3个仓库共查见涉嫌质量不合格电动自行车260余辆，价值90余万元，对以上涉事产品，执法人员已采取行政扣押强制措施。

为进一步查明电动自行车质量问题，执法人员前往国家认证认可的监督管理委员会，查阅涉案电动自行车获取3C认证的相关资料，并与检测报告进行比对。市局执法总队联合浙江金华当地市场监管部门对“绿源”电动自行车生产商开展调查。该企业未严格执行电动自行车的国家标准，生产不符合安全技术标准的电动自行车涉嫌违反了《中华人民共和国产品质量法》相关规定。

今年中国设定了5%左右的预期增长目标。杨伟民分析，从政策面来看，中国将连续几年发行超长期特别国债，这是一个增量政策，将有效拉动需求和增长。另外，社会融资规模、货币供应量同经济增长和价格水平预期目标相匹配，还强调增强宏观政策取向一致性。基本面方面，中国经济的基本特征是总供给大于总需求，只要有需求，就不愁增长。因此要扩大需求，并同供给侧结构性改革结合起来，促进消费从疫后恢复转向持续扩大。相信中国有条件、有能力实现预期增长目标。(完)

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