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春节后，为崇太长江隧道量身定制的“领航号”盾构机已经被拆解运至上海崇明。“领航号”盾构机是中国自主研制的世界最大直径高铁盾构机。3月21日，澎湃新闻记者从上海市崇明区获悉，“领航号”盾构机将从崇明区3号井始发，预计下月始发，将以每天10米-20米的速度向前推进，独头掘进11325.5米穿越长江，到达江苏省太仓市2号竖井。待隧道建成后，从崇明经太仓到上海宝山站预计仅需17分钟。‍

据崇明区介绍，位于崇明庙镇万安村崇太长江隧道3号盾构始发井现场的一处工棚内，“领航号”盾构机的刀盘已经基本完成组装焊接，施工人员正在进行最后的收尾工作。在3号竖井内，盾构机1、2、3、4号拖车及设备桥已经完成组装并下井，施工人员正在进行调试。“领航号”盾构机在杭州正式下线后，被拆解运送至崇明，重新进行组装。

上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

西十高铁是陕西“米”字形高铁网中重要的一部分，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，设计速度为每小时350公里，计划于2026年开通运营。线路开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，对于进一步完善全国高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群联系具有重要意义。(完)

“新征程上，两省区合作面临新机遇新空间。”新疆维吾尔自治区党委书记马兴瑞说，希望双方持续巩固合作成果、提升合作质效，聚焦保障国家能源安全，深化“疆电外送”等领域合作；聚焦构建现代化产业体系，加强产业互补发展和延链补链强链，围绕种质、农机装备制造、新能源新材料等携手发展新质生产力；聚焦服务和融入新发展格局，共享开放合作平台，携手开拓共建“一带一路”国家和国内市场；聚焦交往交流交融，深化两省区群众互动往来和企业双向投资，携手书写新时代区域协作发展新篇章。

甘肃省委书记胡昌升说，迈上现代化建设新征程，希望两省区持续深化各领域合作交流，扎实推进设施互通、产业互促、开放互济、人文互动，进一步加强公路通道、国际货运班列、开放口岸、外贸产业等领域合作，深化新能源及装备制造、新材料、石油化工、文化旅游、特色农业、现代服务业等产业合作，提高教育、科技、医疗、干部人才交流等合作水平，共同推动合作事项落地见效，携手促进双方合作迈上新台阶。

例如，3月20日，贵阳贵安代表团在杭州市学习考察。在浙江省创新馆，贵州省委常委、贵阳市委书记、贵安新区党工委书记胡忠雄深入学习“八八战略”理论内涵和时代价值，详细了解浙江在创新发展中形成的好经验、好思路。他强调，贵阳贵安要深入学习贯彻习近平总书记关于新质生产力的重要论述，发挥优势加大科技创新力度，因地制宜发展新质生产力，加快塑造高质量发展新动能新优势。

稍早前的3月19日，贵阳贵安代表团还来到合肥市学习考察。在京东方，胡忠雄走进企业展厅，观看产品演示，详细了解企业技术优势、研发创新等方面情况。他对企业在技术创新中作出的积极探索表示钦佩，要求贵阳贵安有关部门要深刻认识和把握新质生产力的内涵和特点，积极营造有利于新质生产力成长的体制机制环境，有效推动创新要素汇聚、新兴产业加快发展。

3月18日、19日，山东省聊城市党政代表团到北京市朝阳区考察交流。聊城市委书记李长萍表示，朝阳区作为首都经济大区，国际化程度高，干事创业氛围浓厚，新质生产力正全面培育，先进的发展理念、开阔的国际视野、层出不穷的新模式新业态，值得聊城认真学习借鉴。聊城市将立足区位交通、产业基础和资源禀赋，在融入京津冀协同发展上不断深入。

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