中国铁路南宁局集团有限公司沿海铁路公司钦州港东站副站长赵坚介绍,今年以来,西部陆海新通道铁海联运班列运输需求继续保持高位增长,进口货物以印尼的起酥油、越南的纸浆为主,出口主要为四川、广西、重庆等地生产的汽车配件、摩托车散件、发电机配件等。如今,西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类已达1143种。
西部陆海新通道铁海联运班列运行七年来,因方便、快捷、实惠的运输优势,运行线路从最初1条发展到如今图定线路17条,并与中欧班列无缝衔接,形成由线到面,覆盖中国18省71市149个铁路站点的交通物流网络,货物流向通达全球120个国家和地区的499个港口。运输集装箱货物从2017年的3382标箱增长到2023年的86.1万标箱,激增近254倍。
中新社北京3月29日电 (赵凛松 李隽 刘洋)“实践中我们实现了‘六个全国第一’:新能源装机占比全国第一,绿色金融覆盖率全国第一,电网碳排放因子水平全国第一,全国第一个制定绿色算力地方标准,建成全国第一个100%清洁能源可溯源大数据中心,建成全国第一个共享储能市场化交易平台。”青海省委副书记、省长吴晓军29日在北京说。
林剑表示,美方在科技领域对华封锁限制,制裁打压中国企业,妄图遏制中国发展,严重损害中国企业的正当权益,严重违反市场经济原则,严重破坏国际贸易规则,严重损害全球产业链供应链稳定,中方一贯坚决反对,我们敦促美方立即纠正错误,停止对中国企业实施非法单边制裁和“长臂管辖”。中方将继续密切关注有关动向,坚决维护中国企业合法权益。(制作 岳子岩)
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