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春节后，为崇太长江隧道量身定制的“领航号”盾构机已经被拆解运至上海崇明。“领航号”盾构机是中国自主研制的世界最大直径高铁盾构机。3月21日，澎湃新闻记者从上海市崇明区获悉，“领航号”盾构机将从崇明区3号井始发，预计下月始发，将以每天10米-20米的速度向前推进，独头掘进11325.5米穿越长江，到达江苏省太仓市2号竖井。待隧道建成后，从崇明经太仓到上海宝山站预计仅需17分钟。‍

据崇明区介绍，位于崇明庙镇万安村崇太长江隧道3号盾构始发井现场的一处工棚内，“领航号”盾构机的刀盘已经基本完成组装焊接，施工人员正在进行最后的收尾工作。在3号竖井内，盾构机1、2、3、4号拖车及设备桥已经完成组装并下井，施工人员正在进行调试。“领航号”盾构机在杭州正式下线后，被拆解运送至崇明，重新进行组装。

上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

上海现代服务业联合会大数据中心主任徐云程深入分析了数字经济的增长优势。“没有数据就没有新质生产力”，徐云程表示，数据智能时代，人工智能(AI)是新的生产力，缺少数据的AI就失去了智能性，高质量的数据才能催生各个产业高质量的发展。她指出，把数据资源合理转换为数据产品，然后被金融市场接受，让数据流通起来，是非常关键的一步。

今年澳门特区入选国家艺术基金的10个项目包括2个大型舞台剧和作品创作项目、2个小型剧(节)目和作品创作项目、1个传播交流推广项目、3个艺术人才培训项目以及2个青年艺术创作人才项目。申报主体涵盖了澳门多个艺术门类的社团、院校、艺术机构以及个人，充分展现澳门良好的艺术创作土壤、深厚的文化底蕴与难得的艺术氛围，凸显了澳门文艺业界为繁荣文化艺术创作所做出的努力和贡献。

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