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还有企业明确“以销定投”，拿地时不再盲目追高。绿城中国行政总裁郭佳峰表示，现金流是公司的重中之重，在拿地的总量上，原则上会根据公司现金流情况来实施调整，以销定投。华润置地管理层也表示，坚持量入为出，把现金流安全作为第一原则，保持一定的投资强度。招商蛇口强调推行“以销定投”“以销定产”，按照每周、每月、每季度的现金流推算下季度的开工、拿地等。

针对经营性业务资产重、投资回收周期长的难题，万科认为，发展REITs(不动产投资信托基金)或是答案。该公司透露，其有望成为业内唯一一家实现三种经营性REITs突破的企业。此前，万科旗下印力集团发布的中金印力REIT已进入询价阶段，万纬物流REIT已于交易所正式发布，长租公寓REIT目前也在申报中。

对于当前的房地产市场形势，多家房企管理层表示，市场上积极因素正在增加。中国海外发展董事局主席颜建国认为，房地产市场仍处于上下半场的转折期，转折期需要一定时间，也不可避免地要经历波动与调整。宏观层面，中国经济长期向好的趋势没有改变，回升向好的因素增强。中观层面，过严的调控政策正逐步退出，金融支持力度持续加大，加之官方加大力度推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，有助于提振市场信心。

榕江南河特大桥由广东铁投集团所属揭惠铁路公司投资建设、中铁四局施工。该大桥位于揭阳市普宁市南溪镇，桥梁全长1576.84米，桥面宽7.6米，是揭惠铁路全线跨越水域最长、涉水最深的桥梁，也是榕江南河上跨度最大的铁路桥梁。该桥梁采用(60+96+96+60)米连续梁主跨跨越榕江南河(三洲船闸-阿婆河段)通航航道，设两个主跨合龙段，合龙段长2米，采用挂篮悬臂浇筑施工，一次性浇筑完成，共浇筑混凝土约46.8立方米。

揭惠铁路位于广东省揭阳市内，起自梅汕铁路揭阳站，终至汕汕铁路惠来站，新建正线全长88.66公里，设计时速160公里，是广东省“十四五”规划的一项重点工程。揭惠铁路建成通车后，将与京九铁路、广梅汕铁路、梅汕铁路、汕汕铁路、鹰梅铁路和浦梅铁路连接，成为揭阳港货物外运及沿线居民交流的重要路径，进一步完善粤东地区互联互通城际铁路网建设。(完)

3月29日，中国民航局在北京举行新闻发布会。民航局空管行业管理办公室副主任骆洪江在发布会上介绍，中国民用无人机已在农林牧渔和娱乐航拍领域率先实现行业普及。城市场景和物流应用的管理模式与技术标准已初步具备广泛推广的基础，海岛、山区、沙漠等运行实践持续开展，有人/无人协同运行、载人飞行等已进入试验验证阶段。

骆洪江指出，当前，无人机物流配送业务已延伸到城市商圈与社区，电动垂直起降(eVTOL)机型的适航审定工作也正在稳步推进，无人机应用的前景被社会普遍看好。从统计数据可以看出，无人驾驶航空器产业发展迅速，其服务范围已经涵盖农业、工业、服务业，可以把经济社会、生产生活等联系在一起。通过信息化、数字化管理技术赋能，将实现以智慧空中出行为代表的综合立体交通和低空融合飞行，成为推进中国式现代化建设的新引擎。

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