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夜间接驳是火车站、机场的难点。火车站方面，针对北京朝阳站，2🐉月15日至18日14♂号线延长运营🐈🧒时间1小时。朝阳站目前暂无直达🏗地铁线路，为此，🌖北京公交集团5条始发🔃线路增加配车60🌼部，远端备车20💀部。同时，增加26部大容量车辆增发地铁直达摆渡线发车频次，🗳直达地铁14🔄⚛号线、10号线，适时增发专194路、9🌭1🦙1路区间车和节假日专线📢，直达🧠地铁6号线。在夜间，夜🚶13路🈚安排2部机动车🔲，及时疏散抵京客流。在日间，在旅客集中到达时段，加密发车🤑频👻次。

2月16日，春节假期临近💀尾声，琼州海峡迎来出岛车客流量⏳🔡高峰。受16日凌😙🏂晨至早晨大雾💝停航影响，海口“三港”（新海港、秀📬英😱港🌉、铁路南港）各待渡车场已饱和，待渡车辆约4700辆，疏运仍🍮🌹需5🌖小时以上。截至16日15时，当日预约出岛小车总数约19000辆，已出岛约8500辆，待出岛🏢约10500辆。图为排队进入💄海口新海港的过海车辆（🥣🔙无人机照片）。

再次，被告装饰公司以1元价格转让第三人某实业公司100%股权属于明显不合理的🍎低价。根据第三人某实业公司的审🔩计报告、资✒产负债🔑⏹表🌭显示，在被告装饰公司转让股📨权相近的时间段，第三人某实💡业公司的所有者权益为96👲📵6,258.63元，远大于股权转让价格。被告装📍饰公司虽抗辩🎟称第三人🚔某实业公司股权没有🚜价值，但未能提🤏供证据推翻已有的审🥣计🔵报告，可🐕以认定被告装饰公司低价转让财产。

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