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品鉴会上广西烹饪餐饮行业协会北京分会正式揭牌成立，并为北京广西大厦授予“广西桂菜名店”称号。此次活动为京桂两地餐饮、食材合作建立了交流合作平台，10家广西特色食材供应商和10家全国性品牌餐饮连锁企业达成采购意向签约，采购金额超3亿元(人民币，下同)。通过本次活动，大批采购商与广西食材供应商达成了初步合作意向。

据悉，2023年以来，广西商务厅出台加快恢复和扩大餐饮消费十二条措施，支持打造桂菜品牌，培育餐饮龙头企业，扩大餐饮服务消费；举办“2023广西餐饮文化博览会暨世界美食之都城市论坛”“广西首届养生美食节”“桂菜‘三名’评选”等系列餐饮促消费活动超230场次，全年累计发放餐饮消费券450万张。2023年，全区餐饮业营业额911.9亿元，同比增长14.4%，较2019年增长133.3%。下一步，广西商务厅还将持续加强“广西味道”的传承、保护、创新，培育一批品牌化、特色化餐饮企业，提升桂菜和广西特色食材影响力。

在塞尔维亚语中，“索科”意为隼，是一种以速度著称的鸟类。“匈塞铁路贝诺段给我们带来了像‘索科’飞翔一样的速度体验。”在诺维萨德车站工作了40年的老站长希莫维奇见证了塞尔维亚铁路的发展与变迁，感慨颇多，“塞尔维亚铁路的上一次改造升级还是在我刚刚上班的时候。感谢我们的老朋友——中国，帮助我们实现了高铁梦。”

两年来，匈塞铁路贝诺段安全高效运营的实践充分证明，拥有“中国血统”的接触网、牵引变电、通信信号、列控系统等技术和装备，经受住了复杂运行环境的考验，已融入高效服务当地群众生产生活的日常，值得信赖，同时也进一步打消了塞方乃至欧盟有关国家的顾虑，为中国铁路关键产品设备及系统解决方案拓展欧洲市场，奠定了坚实基础。

中国铁路国际有限公司匈塞铁路塞尔维亚段项目部副总工程师段伟，连续7年春节坚守在海外一线。他用执着的精神、雷厉风行的作风，破解了既有线管线拆迁、工程接口管理及排水盲沟整治等问题，得到塞方的高度认可和尊重。在他心中，匈塞铁路建设者不仅要把匈塞铁路建设成不朽工程，而且肩负着推动中国方案、中国智慧、中国产品、中国设备更好走向欧洲的重大责任和使命。

2024年是匈塞铁路诺苏段开通的决战之年。目前，匈塞铁路诺苏段建设已由全线铺轨阶段逐步转入通信、信号、电力以及电力牵引供电工程安装调试阶段，项目总体形象进度完成80%左右。国铁集团将组织国际公司统筹抓好线上线下工程建设，动态优化施工组织计划，落实现场资源配置，确保项目如期高质量建成通车，为服务高质量共建“一带一路”作出新的更大贡献。

出席告别式的台湾摄影家庄灵与黄永松的友谊超过50年，他向中新社记者回忆了两人的种种经历。“前些时候，我在大陆与他通过电话，说起回台后一聚，没想到成了诀别。”庄灵表示，《汉声》的发行使中华传统文化特别是民间文化被西方人看见，也让两岸年轻人充分认识自己的历史传统。“我们是世交，很难用一个词来评价他的。他是将一生的志业灌注到发扬传统文化中”。

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