候补订单截止兑现时间最晚为开车前20分钟,旅客可根据实际情况自主选择修改截止兑现时间。临时新增旅客列车席位优先配售给已提交候补订单的旅客。旅客在提交候补订单时,可选择接受购买符合出行需求的新增旅客列车车票,如铁路部门临时新增旅客列车,在车票起售时,铁路12306将自动优先配售给已提交候补订单的旅客,旅客无需人工查询增开列车信息再购票。
3月23日,针对网络上出现的“油罐车涉嫌注水后运往外省”视频,双城区有关部门对此迅速开展了调查。经了解,视频中涉事槽罐车辆注册地、当事驾驶员及货主身份信息均系外省地市。该槽罐车辆于3月23日9时左右,从双城区一供货企业灌装33.04吨酒精并现场铅封后驶离。在行驶至双城区东直路段临时停靠路边,购买桶装水注入槽罐车内,随后进入高速公路运往外省。目前,双城区市场监管局已将相关情况通报给车辆驶入地的市场监管部门,并已向公安部门报案。下一步,区市场监管局将全面加强市场监管,坚守市场安全底线。
3月22日,绍兴市政府办公室发布《绍兴市融杭发展规划》。澎湃新闻(www.thepaper.cn)25日从绍兴市发改委获悉,这是绍兴首次专门出台融杭规划。《规划》提出,绍兴将越城区、柯桥区、上虞区、诸暨市规划为融杭重点区域,兼顾嵊州市和新昌县,通过推进八大同城发展行动,深化四大重点联动板块,谋划十大标志性工程,到2027年初步实现融杭重点区域与杭州中心城区同城发展,成为全省最具示范意义的同城化实践单元。
八大同城发展行动包含基础设施互联互通、科技创新联合攻坚、产业体系迭代升级、民生服务共享互惠、生态绿色共保共治、文化旅游创新融合、社会治理联动一体、开放合作协同提升。在推动基础设施互联互通行动中。《规划》提出打造杭绍一体轨道网。加快建设多制共营、杭绍甬一体的轨道交通网。推进轨道交通二期建设,扩大主城区融杭线路覆盖率,积极谋划三期建设;构建杭绍同城公路网。积极推进融杭高速公路建设,加快形成3条东西向高速主通道,4条南北向高速主通道,推进诸嵊高速、诸建高速、合温高速(桐庐至义乌段)、诸义高速等前期工作,形成便捷联通的融杭高速通道;构建一体化内河航运网。目标融杭重点区域轨道交通运营里程达到321公里(包含高铁),高速公路里程达到656公里,全面实现绍兴、杭州中心城区半小时通达。
此外,综合考量杭绍两地比较优势、发展需求与地理位置,《规划》提出重点联动四大空间板块。深化打造杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区、诸暨G60创新港两大杭绍毗邻板块,谋划共建以生态和文旅为核心功能的诸暨—富阳诗画共富带,推动杭绍重点产业平台联动打造智能制造产业生态圈,实现杭绍在“生产、生活、生态”领域的全方位空间融合。
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