关于迈向碳中和，蒂姆·库克表示，对苹果公司而言，最大的碳排放实际上是来自供应链和客户使用，苹果公司已经公开设定了2030年碳中和目标，在2030年要实现整个公司层面的碳中和。2015年以来，苹果公司碳足迹总量(包含整个供应链和客户使用)下降了45%，而同期公司收入增长68%。对环境问题的处理与对业务的处理不同，解决环境问题是系统性工作，需要更多的创新来解决此类问题，以达成目标。
蒂姆·库克提出，目前苹果在全球的公司已实现运营碳中和，并将持续推动，到2030年，生产每一件产品都要实现碳中和的目标。去年，苹果公司发布了第一款碳中和产品——苹果手表。苹果公司的项目主要有三类：材料、交通和电。从材料角度来看，苹果的终极目标就是不从地球上肆意攫取任何东西来制造产品，而是要不断循环利用资源，这就需要非常好的技术支持。苹果手表使用的稀土、电池的钴等材料已经可以实现循环利用。从电的角度来看，苹果使用15吉瓦的可再生能源，在全球范围内布局，而且大部分是在中国，这是在供应链上推出的重要举措。与此同时，苹果在生产全过程也遇到了挑战，例如运输面临困难，要尽量减少包装等。
中新网3月25日电 据广东省潮州市消防救援支队官方微博消息，潮州市消防救援支队25日发布警情通报称，2024年3月25日13时03分，潮州市消防救援支队指挥中心接到报警称：潮州市潮安区沙溪镇沙一村一铁皮棚发生火灾，指挥中心立即调派消防救援力量赶赴现场扑救，明火于14时27分被扑灭，现场未造成人员伤亡，燃烧物质为塑料纸箱，起火原因正在调查中。
“‘港车北上’‘澳车北上’政策的实施，促进港、澳单牌车入粤旅游消费需求集中释放。”港珠澳大桥海关副关长郭艳海介绍，今年以来，港珠澳大桥进出境香港、澳门单牌车通关量持续高位运行，“港车北上”“澳车北上”政策下的车辆日均通关量合计超7200辆次，周末及节假日等高峰时期单日通关量增长至1.1万辆次，占进出境客车总量的七成以上。其中，2月13日，香港、澳门单牌车进出境合计1.3万辆次，达到单日历史峰值。
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