运力投入方面，国航国际及地区航班日均计划执行201班次。对比上一航季，新航季将陆续恢复北京-马德里-圣保罗、北京-济州两条航线，增加北京-伦敦每日第三个航班，并对北京-洛杉矶、纽约、法兰克福、斯德哥尔摩、雅典、日内瓦、布达佩斯、维也纳等25条国际及地区航线进行加密，欧洲航线超过2019年投入水平，计划新开北京-利雅得、北京-达卡航线。国内航班日均计划执行1552班次，加密北京-乌鲁木齐、拉萨、和田，成都-银川、济南、天津等共计约54条航线。到夏秋季末，国航在西南地区投入的ARJ飞机将增至10架。
具体来看，新标准在多个方面进行了加严和细化。在排放限值方面，新标准在原有基础上进一步降低了油气排放浓度限值，对于超标排放的行为将进行更加严格的判定和处理；在控制要求方面，新标准增加了油罐车、管道收油密闭控制要求，优化了油品储存方式和浮顶罐运行管理要求，并完善了管道发油控制要求，以确保油气排放的全程控制；新标准还增加了泄漏检测与修复要求，采用红外检测等先进技术手段，提高泄漏检测的准确性和及时性。
在通州某加油站，多个加油枪已更换为车载加油油气回收系统(ORVR)兼容型加油枪。北京市生态环境保护科学研究院大气环境与污染防治研究所所长黄玉虎介绍，随着国六b排放标准的实施，具有ORVR的汽车越来越多，该系统能够实现车辆自主收集加油过程中从油箱中挥发出来的油气，但与加油站现有加油油气回收系统会出现功能的重叠，为提升兼容性，更高效地回收油气，要在加油站更换ORVR兼容型加油枪。
林剑说，中国和印尼同为重要发展中大国和新兴经济体代表，传统友谊深厚，合作密切深入。近年来，在习近平主席和佐科总统战略引领下，两国关系保持强劲发展势头，进入共建命运共同体新阶段。普拉博沃先生将中国作为当选总统后的首访国家，充分体现了中印尼关系的高水平。双方将以此访为契机，进一步巩固传统友谊，深化全方位战略合作，推进中印尼发展战略对接，打造发展中大国命运与共、团结协作、共谋发展的典范，为地区和全球发展注入更多稳定性和正能量。(制作 岳子岩）
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