该县科技局局长邵亚红表示,如东积极吸引上海的“企业家”“科学家”“金融家”,招引了上海电气、上海医药等重点项目,如东50%以上的项目来自上海,60%以上的企业与上海有直接业务联系,近70%的产品从上海外贸口岸出口。随着过江通道以及洋吕铁路、南通新机场等交通工程加快筹建,上海与如东未来将真正进入同城时代,为推动人流、物流、资金流、信息流、技术流的无障碍对接创造了前所未有的有利条件。
国际马联CSI*2024马术场地障碍城市系列菁英赛全年首站比赛,将于3月30日在东莞金伯乐马术学府拉开帷幕。5月25至26日,全年的第二站比赛将移师成都,在大运会的主场馆东安湖体育公园全新落成的豪威马会展开较量。8月17至18日,第三站比赛将前往陕西全运会马术项目的主场馆秦汉国际马术中心继续展开对决,这是秦汉国际马术中心首次举办国际马联一星级比赛。11月23至24日,第四站比赛将来到广州泰骏国际马术俱乐部,这也是广州市的马术俱乐部首次举办国际马联一星级赛事。(完)
榕江南河特大桥由广东铁投集团所属揭惠铁路公司投资建设、中铁四局施工。该大桥位于揭阳市普宁市南溪镇,桥梁全长1576.84米,桥面宽7.6米,是揭惠铁路全线跨越水域最长、涉水最深的桥梁,也是榕江南河上跨度最大的铁路桥梁。该桥梁采用(60+96+96+60)米连续梁主跨跨越榕江南河(三洲船闸-阿婆河段)通航航道,设两个主跨合龙段,合龙段长2米,采用挂篮悬臂浇筑施工,一次性浇筑完成,共浇筑混凝土约46.8立方米。
揭惠铁路位于广东省揭阳市内,起自梅汕铁路揭阳站,终至汕汕铁路惠来站,新建正线全长88.66公里,设计时速160公里,是广东省“十四五”规划的一项重点工程。揭惠铁路建成通车后,将与京九铁路、广梅汕铁路、梅汕铁路、汕汕铁路、鹰梅铁路和浦梅铁路连接,成为揭阳港货物外运及沿线居民交流的重要路径,进一步完善粤东地区互联互通城际铁路网建设。(完)
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