翠屏区卫生健康局在向翠屏区法院提出执行申请表示，行政处罚决定书送达当事人后，其逾期未履行该决定，也未提起行政复议和行政诉讼，根据法律规定应加处罚款。15天的缴纳罚款期限过后，2023年7月5日开始计算加处罚款，至催告当日 2023年12月19日止，共168日，每日按罚款数额110000 元的百分之三计算，共计 554400 元。由于加处罚款不得超出罚款数额，因此，最终罚款数额是 110000元。
2022年9月，民航华东局正式受理V2000CG型号合格证(TC)申请，成立了型号合格审查组，严格按照民航适航标准和程序开展了型号适航审定工作，并基于eVTOL设计及运行特点，创新和优化了适航审定模式。在顺利完成了性能操稳、升力/推力系统、结构强度/复材桨叶、电池系统、航电系统、电气系统、飞行性能等设备级、系统级和结构部件层级的46大项符合性验证试验和整机符合性试飞，审查组按要求开展了制造符合性检查、试验/试飞项目目击。至2024年3月，按照民航管理程序和型号审定计划，V2000CG型号全部符合性验证试验及审查组目击工作顺利完成，型号设计和符合性验证文件均获得批准。
低空经济已被写入政府工作报告，被视为“新增长引擎”之一，蕴藏着万亿级市场潜力。据悉，峰飞航空科技坚持“由物到人”的战略规划。V2000CG无人驾驶航空器目前已获得国内外订单超过200架，随着货运版航空器商业化交付后在各种场景落地应用，积累更多的飞行数据，有助于推动峰飞载人版航空器的和适航进程。(完)
中新网西安3月22日电 (杨英琦)记者22日从中航西飞民用飞机有限责任公司(以下简称：航空工业西飞民机)获悉，由该公司自主研发的HH-100航空无人运输系统验证机最后两项低速自主滑行科目于20日顺利完成。飞机平台状态稳定，自主滑行控制性能良好，标志整个低速滑行试验的完结，成功进入中速滑行试验阶段。
HH-100航空无人运输系统由航空工业西飞民机自主研发，应用“主机＋供应商＋战略合作伙伴”的研制模式，机体结构、系统成品等由航空工业内部单位和民营企业配套。飞机最大起飞重量2000kg、商载能力700kg、满载航程520km、最大巡航速度300km/h、最大使用高度5000m，可应用于多种复杂作业场景，兼具成本低、吨位大、商载高、全国产的特点。
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