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义东高速是浙江“十四五”规划重点工程，串联浙中的义乌、东阳、永康三大经济强市，主线全长33.4公里，双向六车道，总投资约100亿元，分两段建设。其中，江北至南市段长10.7公里，已于今年1月通车；南市至南马段长22.7公里，计划年底通车。义东高速通车后，将与宁波至金华、东阳至永康、诸暨至永嘉等高速公路形成网络，东阳“口”字型市域高速路网完成最后一笔。

活动期间，该省推出十大精品线路，涵盖中医四时·沉浸式疗愈之旅、奇遇颐养·黄河由此入人间之旅、天成秦州·水漾年华之旅、天马故里·神秘祁连之旅、寻梦香巴拉·圣洁甘南之旅、来陇之南·我“氧”你之旅、塞上江南·金张掖“醉”美之旅、穿越祁连·甘青大环线之旅、魅力陇东南·华夏文明探源之旅、金城印象·黄河风光之旅。

此后一年多时间内，上海跃马扬鞭加速布局，引导未来产业“走入现实”：从市级层面发布的五大领域细化行动方案，到区级层面以优势引领的产业规划；从打造三大未来产业先导区、完善产业空间规划，到搭建国际舞台、支持全链创新遴选出近百颗闪耀的“未来之星”，上海乘时乘势，力促未来产业进入从“蓝图”化为“施工图”，再转向“增长图”的高速发展轨道。

其中，“以绿色低碳和数字化为两大方向，‘3+6’创新产业体系是当下已经非常成熟的产业，四大新赛道是一些技术路线大都较清晰、技术迭代速度快，在未来3-5年就可能爆发并具有广泛渗透性的领域，而五大未来产业，则是根植于现有产业基础上、可能在未来10-15年成长爆发的更加前沿的领域，”上海中创产业创新研究院高级副院长、产业经济研究专家丁国杰对中新网记者分析，上海是在已有产业优势的基础上，先行抢占未来全球产业竞争制高点。

也正因此，上海的未来产业布局更加注重“开门合作”，共力打造创新链“环环相扣”。如上海市经信委联合上海市发改委，在脑机接口、新型储能、人形机器人、卫星互联网、智能计算等领域加强重大项目布局；上海市科委在合成生物学、细胞和基因治疗、区块链、超导等领域实施科技创新行动计划；上海市教委面向未来产业学科专业，超前布局合成生物、区块链、脑科学与类脑智能等学科，储备未来所需人才。

如2023年，上海市围绕未来产业16个细分领域，编制“一业一方案”，发布新型储能、XR科技等白皮书；率先推荐元宇宙、人形机器人、脑机接口、通用人工智能四个方向89个项目参与国家工信部未来产业“揭榜挂帅”，数量全国第一；2024年初，再次聚焦生物制造、量子科技、6G技术、新型储能、商业航天、低空经济、深海探采、绿色材料和非硅基芯材料九大重点领域启动未来产业试验场“揭榜挂帅”。

获未来产业人才“超能奖”的上海中车艾森迪海洋装备有限公司副总经理张定华则建议，对未来产业或新的技术，社会各界应有更强的包容心，“在勇闯‘无人区’的新阶段，决定经济可持续发展的是短板，而短板眼前的经济价值都很少，希望政策支持，坚持主动培养细分领域初露头角的人才、科技与企业，使之成为行业大师和链主企业，驱动未来技术更好更快地发展、落地。”(完)

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