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吉林省商务厅对外贸易发展处副处长盛冲表示，作为东北地区重要的对外开放窗口，辽港一直是吉林开展海外贸易的主要海运枢纽，经辽港各港口进出货物占吉林海运货物总量的80%以上。此次签约后，将加快成立国际物流平台公司，为吉林企业提供全方位、全流程优质高效的公路、铁路、海路运输服务，帮助企业进一步降成本、提效率。

马来西亚驻西安总领事林雲亮表示，马来西亚与陕西省之间的合作潜力巨大。“我们热衷于探索农业技术、贸易和投资方面的协同效应，旨在释放新机遇，实现互利共赢。”此外，马来西亚也常进口陕西的知名农产品，如苹果、红枣、猕猴桃等，“这种交流不仅将丰富我们的市场，也将为我们两国和地区之间稳固的伙伴关系铺平道路。”林雲亮说。

陈斌华指出，ECFA(《海峡两岸经济合作框架协议》)及其早收计划自生效实施以来，给两岸业界特别是台湾相关业界和民众带来实实在在的利益，获得民众普遍认可。但早期收获涉及的产品及服务贸易领域仅占两岸货物贸易、服务贸易很小的一部分，双方本应就ECFA中各项目标如货物贸易、服务贸易、投资、经济合作等进行实质商谈，分别签署单项协议并生效实施，给两岸同胞特别是台湾民众、企业带来更多的好处、更大的发展空间。但由于众所周知的原因，ECFA后续服贸协议签署未生效，货贸协议商谈被迫中断，协议执行受到影响，这对于台湾经济、产业的发展和民众利益的增进，确实是重大的挫折和缺憾。

民进党日前称，十年前的“太阳花学运”对台湾政治发展有着重要且深远的影响。当时担任所谓“总指挥”的林飞帆声称，这场运动阻断两岸统合议程，奠定台湾主流民意为“世界的台湾”而非“中国的台湾”的共识基础。对此，陈斌华指出，林飞帆的说法可谓不打自招，表明所谓“太阳花学运”的主事者当时考量的并不是岛内经济、民生的改善，而是阻挡两岸关系改善和发展势头，以便他们谋取政治私利、图谋“台独”分裂。

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