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“194路是常规路线，因为途经景区，乘客比较多。我们注意到网络热度后考虑响应，吸引更多年轻人来体验，也探索市民游客趣味出行的更多可能性，就做了‘过山车巴士’。”杭州公交集团相关负责人告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），作为大众出行方式，公交车可以通过注入公交文化，碰撞出富有温度和趣味的服务。

据了解，仅在本月，杭州公交已有多次与热点结合的“爆改”。3月是赏花时节，打造了郁金香接驳线、赏樱公交，车厢地板换上春花“皮肤”，车窗贴上“万物随春醒，美好皆可期”等文案，苏堤公交站改造成樱花主题。3月21日是杭州动物园的大熊猫“春生”生日，公交公司再度向游客推荐熊猫巴士——一辆涂装成熊猫形象的4路公交，车厢挡板、椅背、拉手也都是熊猫形象。

杭州公交的多种“玩法”多年前就已开始。开通于1989年的K155路公交车因车头显示数字与英文“KISS”相近，赢得“最浪漫公交车”之名，此后杭州公交车路线编码取消了“K”字头，唯独保留了K155路的，在七夕等节日还会将显示改为“KISS”。此外，杭州还有1314路、520路等，为城市增添浪漫与美好。

林剑：中国常驻联合国代表在安理会表决后的解释性发言中已经全面阐述了中方立场。美国提出的决议草案几经修改，但在最核心的停火问题上始终回避躲闪，含糊其辞，最终案文没有要求立即停火，同国际社会期待存在巨大落差。基于对维护公理正义、维护联合国宪章和安理会尊严的负责任态度，同时也基于对阿拉伯国家对这份草案的关切和强烈不满，中国对草案投了反对票。

当前加沙冲突仍在延宕，造成严重人道主义危机，安理会迫切需要推动立即实现无条件、持久的停火，这是国际社会的普遍呼声。安理会的任何行动，都应该经得起历史的检验、经得起道义良知的拷问。中方将继续支持安理会尽快采取进一步负责任、有意义的行动，为早日平息加沙战火、缓解人道局势、推动落实“两国方案”作出不懈努力。(完)

每年农历二月初六，村民就开始着手准备做大粽，他们用上万片粽叶缝制粽衣，用120斤糯米裹粽，制作成1.7米高的公粽和1.6米高的母粽，随后下锅蒸煮三天三夜。蒸熟之后裹上金箔纸，贴上吉祥纸花，大粽尖端还挂着数万粒指头大小的公母小粽。小粽子被示为求子祈福的吉祥物，因此当巡游结束后，各地等候已久的客人或者想要孕育孩子的人们早把两个大粽围得水泄不通，手执吉利红包争先恐后向“福首”请要小粽子，场面十分精彩。

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