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工程安全是南水北调后续工程高质量发展的基础和前提。《丹江口水利枢纽安全保卫规定》由长江委起草、十堰市人民政府申请立项并报送，共7章36条，明确了丹江口水利枢纽安全保卫工作管理体制、安全保卫区范围及管理措施，细化了湖北省、十堰市、丹江口市人民政府及有关部门(单位)和长江委、枢纽工程管理单位的安全保卫职责，对扰乱枢纽陆域、水域、空域安全保卫区管理秩序或者危害枢纽安全的行为设定了法律责任，为维护南水北调中线水源工程安全提供了坚实的制度支撑和法制保障。

长江委相关负责人表示，下一步，该部门将紧扣依法治江主线，配合湖北省人民政府、十堰市人民政府及有关部门落实好《丹江口水利枢纽安全保卫规定》的各项制度，加强与安全保卫区内其他单位的沟通协调，建立安全保卫协同联动机制，协调各方面安全保卫力量共同防范、应对、处置危害丹江口水利枢纽安全的活动，为切实维护南水北调中线水源工程安全、供水安全、水质安全营造良好法治氛围。

据悉，作为丹江口水利枢纽大坝所在地的丹江口市，近年来坚持“人、物、技”同防，确保工程安全；着眼“水、陆、空”全域，确保供水安全；实施“点、线、面”统治，确保水质安全。为此，先后采取投入6亿元，清理网箱12.1万只、库汊10.75万亩，实现湖库拆围清零；严格落实“十年禁渔”令，对450平方公里库区水面实施机械化清漂；在库岸布设234个高清视频监控点位，实现73万亩库面、2443公里库岸线全覆盖，租用中科卫星，对全市538个入河入库排污口、51条入库河流水质及库面漂浮物情况进行遥感监测等举措。(完)

目前，在南昌市政府领导班子中，赵捷负责科技、工业、商务、国有资产管理、企业改革、外事、对台事务、合作交流、投融资平台方面工作，分管市科技局、市工信局、市商务局、市中小企业局、市外办、市国资委、市合作交流办、建投集团、产投集团、市政公用集团、交投集团、南昌轨道交通集团有限公司、江铃汽车集团有限公司等。

答：本次大修是对外环隧道结构、路面、设施等的一次整体性大修，涉及隧道结构加固、沉管段接头改造、结构裂缝和渗漏治理、路面维修、设备系统更新改造等多方面内容，工程实施阶段需将隧道内部原有构造全部拆除，并对主体结构进行整体修复，再行恢复各类使用功能，施工内容多、难度大、精度要求高。在充分考虑外环隧道的过江交通重要性后，经多方论证和优化方案，在保质维修前提下，工期压缩至一年是合理工期。

此外，在G1503（江杨北路收费站-凌海路收费站）路段，于江杨北路收费站入口采取入口预刷卡方案（即发放的通行介质内已预先记入了入口信息），以保障从江杨北路收费站入高速、从凌海路收费站出高速的各类车辆均可迅速取卡通过；在G1503绕行路径沿线的沪崇高速收费站、沪太路收费站、江杨北路收费站、凌海路收费站等，通过根据车流量调控车道类型、增加混合车道比例、增派收费人员、增加手持机数量确保复式发卡等多种形式，保障车道开足、人员到位，全力应对外环隧道大修带来的车流量激增问题。希望来往的司乘用户能够积极配合安装ETC设备，以便尽快通行高速公路。

上海城投公路集团表示，此次外环隧道大修推进过程中，城投公路将积极与交警、施工单位、设施运行单位建立党建联盟和联合保畅小组，形成工作合力，以城市需要、市民期盼作为工作的出发点和落脚点，全力做好绕行路线排堵保畅工作。同时，围绕S20外环隧道大修工程各项目标任务，迎着困难上、顶着压力上，尽快、全面提升隧道结构、路面、设施的整体安全水平，为通行车辆提供更安全、舒适、畅通的行车环境。

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