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华东政法大学国际金融法律学院副教授，华东政法大学侨联副秘书长李诗鸿是一位侨眷，十多年来一直研究商事领域的基本法——公司法，尤其关注比较法视野下的英美公司法制度研究。谈及以往的翻译过程，李诗鸿感触很深，“我们现在所面临的外部环境大有不同，促进高水平对外开放特别有意义，让我们胸怀全世界，也让世界了解中国。”

新侨创新创业代表人士、折扣零售企业“好特卖”联合创办人张宁有过不少服务公益的经历，他发现很多民间公益组织，热情有余，专业不足，资金匮乏。“作为一名创业多年的企业家，希望市场经济飞速发展的同时，立法应紧跟时代变化。例如，可以从法条上加强对网络环境的整顿，培育清朗的网络环境来打造更好的营商环境；可以在立法上明确对职业打假人的遏制，让实体经商者回归本质。”

春节后，为崇太长江隧道量身定制的“领航号”盾构机已经被拆解运至上海崇明。“领航号”盾构机是中国自主研制的世界最大直径高铁盾构机。3月21日，澎湃新闻记者从上海市崇明区获悉，“领航号”盾构机将从崇明区3号井始发，预计下月始发，将以每天10米-20米的速度向前推进，独头掘进11325.5米穿越长江，到达江苏省太仓市2号竖井。待隧道建成后，从崇明经太仓到上海宝山站预计仅需17分钟。‍

据崇明区介绍，位于崇明庙镇万安村崇太长江隧道3号盾构始发井现场的一处工棚内，“领航号”盾构机的刀盘已经基本完成组装焊接，施工人员正在进行最后的收尾工作。在3号竖井内，盾构机1、2、3、4号拖车及设备桥已经完成组装并下井，施工人员正在进行调试。“领航号”盾构机在杭州正式下线后，被拆解运送至崇明，重新进行组装。

上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

上海现代服务业联合会大数据中心主任徐云程深入分析了数字经济的增长优势。“没有数据就没有新质生产力”，徐云程表示，数据智能时代，人工智能(AI)是新的生产力，缺少数据的AI就失去了智能性，高质量的数据才能催生各个产业高质量的发展。她指出，把数据资源合理转换为数据产品，然后被金融市场接受，让数据流通起来，是非常关键的一步。

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