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据交通运输部海事局新闻发言人鄂海亮介绍，本次创新服务注重改革引领和数字赋能，主要有三个方面：一是推进长三角区域水上交通运输更加便捷、畅通。实施“一次性船位报告”，实现船舶“一次报告、全域通行”；实施“一体化锚泊管理”，实现长三角区域内锚泊申请统一入口，统筹锚泊资源使用；实施重点船舶“直进直靠、直离直出”一体化交通组织，实现“一次申请、一程进出”；实施船舶检验通检互认，缩短船舶待检时间，降低船舶营运成本。

国家信息中心发布的《2024年中国宏观经济形势展望》显示，2024年，世界经济增长动能不足，地区热点问题频发，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升，全球经济延续高通胀、高利率、高债务、低增长、低贸易的“三高两低”态势。但我国经济发展面临的有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。国内宏观政策加力增效、新动能加速培育、改革红利加快释放、开放红利加速显效、产出缺口加快回补，支撑我国经济稳定增长。

国家信息中心数据显示，目前，政务外网已覆盖中央、省、市、县四级全部行政区域，连接中央部门及相关机构225家，地方政务部门及相关机构达到51.85万家，乡镇街道接入率达到99.4%以上。全国31个省(区、市)和95%的地市已建设政务云。省级政务云平均计算能力27万核，承载政务应用1000余个。打通公安、民政、卫健、教育等部门的1000余个数据接口，为1000余个业务系统提供数据调用服务，累计调用140亿次，为各级政务部门开展纵横联动的业务应用提供了坚实基础。

中国外文局副局长陆彩荣在视频致辞中表示，希望中国与东盟的青年人主动担当使命，积极探索文明传承发展路径，充分挖掘和发扬历史文化的时代价值，推动文明共兴共荣；秉持开放包容的态度，积极吸纳其他文明的优秀成果，促进人类文明不断焕发新的生命力；共同倡导弘扬全人类共同价值，以文明交流筑牢相知相亲的价值根基，在尊重差异中寻求共识，在包容不同中谋求大同，积极架设中国和东盟文明互鉴、美美与共的桥梁，携手构建更为紧密的中国—东盟命运共同体。

中国和东盟命运相系、血脉相连，连续多年互为最大贸易伙伴。作为东盟—中国工商总会会长，杨天华切身感受到了中国企业在东盟国家的具体贡献。他说，中国企业承建的素万那普机场发展项目不仅便利当地民众出行，更为泰国日益兴旺的旅游经济奠定坚实的硬件基础。中国企业在东盟国家的实践坚持经济和社会效益并重，始终为当地可持续发展考虑。这种互利共赢、友好合作、以人为本的经济合作是国际合作的新典范。

因“追剧”与中国结缘并来华留学的老挝姑娘赵明艳走进中老铁路，梦想进入中企工作的印尼小伙陈天明如今圆梦雅万高铁，中老铁路、雅万高铁也因有了明艳、天明等“汉语专家”的保障而更加“畅通无阻”；缅甸小伙毛帅和印尼“K歌之王”理查德，则在中国师傅的“传帮带”中收获毕生难忘的师徒情谊，已成为技术岗位上的中流砥柱；老挝员工普赛、柬埔寨员工陈金宝，在工作之余为项目周边村镇的乡亲们带去温暖与问候，并积极探索中华文化。

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