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江开勇介绍，2023年是长江十年禁渔全面启动的第三年，也是“三年强基础”的收官之年。这一年，我们组织沿江15省市密集开展专项执法行动，累计出动船艇15万艘次，人员198万人次，水上巡航超过550万公里，陆上巡查超过1000万公里，共查办案件2.74万件，查获涉案船舶2105艘，涉案人员30644人，取缔涉渔“三无”船舶5720艘，清理非法钓具12.4万个。通过高压严打，非法捕捞高发态势得到了有效遏制，长江流域禁捕秩序总体稳定。2023年，司法移送涉嫌犯罪案件数量同比下降了29.5%。

江开勇也提到，随着水生生物资源的持续恢复，非法捕捞反弹压力也在不断加大，从2023年受理的长江流域举报的非法捕捞问题线索来讲，违规网具类的占到52.8%，“电毒炸”类的占到24.3%，传统非法捕捞方式依然大量存在，而一些新型的禁用渔具、钓具也在逐渐增多，偷捕花样在翻新，隐蔽性更强，打击难度也更大，这都是我们要持续关注和加倍警惕的地方。

2023年8月16日，徐州市公安局交警支队泉山大队作出道路交通事故认定书：马某男驾驶机动车驶入非机动车道，“操作不当，未能确保安全驾驶”，是形成事故的原因。事故中，张某文、高某曦、高某航、赵某学有未戴安全头盔的行为，张某2（载着12岁女儿高某曦、7岁儿子高某航）、邹某皓（载着赵某学）有违规载人行为，不是该事故发生的原因。孟某、闫某、陆某平无交通违法行为。认定书显示，马某男负全部责任。

2023年8月3日（案发次日），马某男接受审查称，案发当日18:30许，自己开车回家，“从和平路左转弯进入苏堤路后，我的脑袋突然嗡的一声，然后大脑突然一片空白，但是我依稀记得我踩了一脚刹车，可是车子也没有完全停下来，之后的事情我就什么也不记得了”。2023年8月4日，其接受审查称，事故发生前身体难受，是指“感觉心慌、头晕，很快就没有意识了”。

相关录音显示，办案民警曾表示，因影响大，检察机关提前介入案件，他们根据检察机关的意见，对马某男作案时的精神状态及刑事责任能力进行了司法鉴定。3月22日下午，赵某学的家属告诉澎湃新闻，泉山区检察院相关负责人向她们确认，该案是公安机关商请检察机关提前介入的，该院确实在2023年8月4日向公安机关发出检察意见书，共8条建议，包括对马某男的刑事责任能力进行司法鉴定等。

赵某学家属说，在律师陪同下，他们曾看到三段视频。主要是肇事小汽车拐进苏堤路的，还有一段很短的肇事小汽车的行车记录仪视频。记录仪视频显示，当时，肇事小汽车已在非机动车道上，差点撞到张某，张某骑着电动自行车绕到车左侧，张着嘴“感觉要骂人一样”。接着，小汽车加速撞到第一辆电动车。此后，撞到孟某等人电动车的片段没有，然后是撞到载着两个孩子的张某2，接着视频就结束了。行车记录仪视频没有声音，没看到赵某学被撞时的视频，他们也感到不解。

高邮历史文化悠久、生态环境宜人、旅游资源富集，是世界遗产城市、全国文明城市、国家历史文化名城、全国最美生态旅游示范市、中国文学之乡、中华诗词之乡。近年来，高邮依托高邮湖得天独厚的湖滩资源，通过文旅搭台，不断提档升级景观景点、完善基础配套设施、丰富互动体验功能、拓展旅游交通线路，举办了花海集市、乡野艺术课堂、花海音乐会、亲子互动游、“八大碗”美食品鉴等系列活动，花海景区已成为集生态保护、旅游观光、休闲娱乐、科普教育于一体的网红打卡地、出游首选地，被评为“江苏春季赏花胜地”。

“花动一湖春色，尽揽千载高邮。”江苏省文化和旅游厅二级巡视员邵学文在开幕式上致辞时表示，依托得天独厚的自然资源和历史文化优势，高邮要持续做好湖泊、运河、古城、人文、湿地、花海、美食等文章，做强文旅产品、打响服务品牌、拓展旅游市场，形成文旅商深度融合，观光、休闲、度假业态丰富多样，基础、服务设施配套完善，文旅产业辐射带动的产业集群空间，在新时代新征程中描绘更加美丽、壮阔的发展图景。

“高邮全域皆是景、四季皆可游。借此机会，衷心希望大家积极为高邮文旅发展牵线搭桥，介绍更多的游客来高邮走一走、看一看，品读邮驿文化、运河文化、诗词文化的厚重历史，品鉴盂城驿、文游台、镇国寺的古色古韵，品味高邮湖、清水潭、芦苇荡的秀美风光，品尝双黄鸭蛋、阳春面、大闸蟹的舌尖美味，体验一下难忘的文化之旅、生态之旅、美食之旅。”田醒民说。(完)

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