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为“银发客群”提供支付便利。做优养老产品体系，建行社保卡服务近4000万老年客群，为客户提供就医结算、缴费、待遇领取、日常支付功能，部分地市可实现凭社保卡乘坐公共交通、凭社保卡进图书馆/景区等民生应用。部分分行为老年客户创新打造专属银行卡产品，提供“金融+非金融”便捷服务和多项尊享权益，如湖南推出“颐养港湾”平台和“颐养卡”“尊享卡”，在湘老年人可持卡享多项尊享权益，轻松查阅百余项政策解读和养老查办服务，体验专属便捷服务。

全面支持外籍来华人员开立、使用数字人民币。建设银行目前支持210多个国家及地区的境外手机号码注册数字人民币App并开立数币钱包，支持短期来华外籍人员开立四类钱包、长期在华外籍人员持有效身份证件开立一、二、三类钱包并进行数字人民币充值；支持外籍来华人员用外币现钞/人民币现钞兑换数字人民币；支持“转数快”充值，覆盖十余家中国香港地区银行账户，全面落实外籍来华人员数币服务便利性。

率先推出外籍来华人员专属支付产品“旅行通卡”。在杭州亚运会期间，建行率先推出面向短期入境的外籍来华用户专属支付产品——旅行通卡，外籍来华客户可凭护照等证件在云闪付App线上开通、外卡充值、支付、退卡等功能，支持授权开通银联乘车码功能，实现便捷扫码乘坐地铁、公交。近期，以海南博鳌亚洲论坛2024年年会为契机，建行拟面向外籍来琼人员发行推广旅行通卡，并制定中英文版宣传材料，进一步丰富外籍来华人员支付产品工具。

大力提升消费商圈支付受理环境。建行加大百货商超、购物商圈等消费集聚区受理环境升级改造，助力提升消费市场活力。聚焦餐饮零售、文娱旅游，加快优质收单场景建设，满足客户多样化、个性化、品质化的消费需求，为消费市场注入新活力。例如在接待中外读者突破1亿人次的北京图书大厦，建行全面推进受理环境建设，并开展支付惠民活动，服务中外读者客户；在上海，以“咖啡”为核心主题，打造咖啡消费新场景和优惠新体验，大中型连锁咖啡店已完成外卡受理改造。

着力优化文旅场景消费环境。建设银行积极响应文化和旅游部和中国银联“百城百区”金融支持文化和旅游消费行动计划，制定并印发《中国建设银行支持文化和旅游消费行动计划的实施方案》，构建“机制、产品、场景、营销、宣传”“五位一体”的文旅消费服务体系，大力推进文旅商户外卡受理能力建设和服务。如建行构建智慧旅游景区支付生态，其中在京津冀地区服务旅游景区超300家，服务个人客户近200万，推出旅游一卡通等专属产品，深受老年客群喜爱；又如在新疆地区，建行在旅游配套、酒店餐饮、大型商超等领域，搭建喀什古城、那拉提、喀纳斯等知名景点及周边的旅游商圈，便利境内外游客支付需求。

深入推进民生场景服务建设。针对医疗、交通等重点民生场景，建行加强外卡受理环境服务建设，为外籍来华人员提供日常生活便捷体验。在北京、湖北、广西等地，建行已完成多家重点三甲医院的外卡受理改造，外籍来华人员在医院贴有外卡受理标识的人工柜台出示外卡，可以顺畅缴纳医疗费用；在浙江等地，建行升级机场等交通枢纽受理环境，境外来华人员可以在机场达到口使用外卡购票，乘坐机场班线前往省内主要市、县目的地，极大便利了外籍来华人员。

全面提升网点服务体验。为外籍来华人员提供温暖周到的网点服务，部分地区打造网点“‘国际化’劳动者港湾”，配备英语特长柜员针对前来办业务的来华人员进行人民币相关知识讲解，提高外籍人员识假能力，同时优化流通环境，推出标准化、多样化人民币现金“零钱包”产品，内置多种券别，保障老年人、外籍来华人员办理小面额现金兑换业务。

2023年，建行推出行业首个《营业网点无障碍建设专项指引》，以图文形式细化标注了无障碍停车位、坡道、现金柜台等服务设施建设要求，持续推动各级机构进一步完善网点无障碍服务资源，高质量打造“无障碍服务示范网点”。截至目前，建行通过《银行营业网点适老服务要求》团体标准认证的网点数量保持同业第一；北京、上海、广东、福建、湖南等分行陆续完成打造14个“无障碍服务示范网点”。

创新优化远程客户服务体验。为让外籍来华客户享有同样专业、优质、高效的远程金融服务，建设银行坚持“以客户为中心”，以智能化为手段持续优化外语服务。创新上线“慧视图”功能，与客户建立在线交互，将“电话＋在线”进行深度融合，帮助客服代表与外籍客户更直观地沟通，解决外籍人员语言沟通不畅等困扰，让“看不见”的服务更快捷、更高效。

持续提升手机银行线上服务体验。一方面支持外籍来华人员在建行办理开通手机银行和个人网银等电子银行服务。另一方面，面对老年客户推出手机银行创新优化大字版，页面信息更醒目，当老年人打开手机银行时，智能推荐大字版，累计服务客户627万人。大字版提供账户查询、转账、一键绑卡、生活缴费、信用卡还款、话费充值等常用金融服务，以及电子社保卡、公积金、医保卡等常用非金融服务；推出老年人服务一键通功能、一键查询各类资产及交易数据、一键连接客服解答疑问、一键使用智能语音，尽享“只动口，不动手”的快速直达服务。

廖岷表示，这个问题实际是如何看待财政政策支持经济增长和保持财政运行可持续性之间的平衡问题。宏观调控需要多种工具有机组合、共同作用。从财政政策看，今年就是要落实好中央经济工作会议和全国两会提出的“适度加力、提质增效”工作要求。适度加力，不仅体现在赤字政策，还包括专项债、超长期特别国债、税费优惠等多种政策工具。

廖岷指出，今年赤字率按3%安排，赤字规模是4.06万亿元，比去年年初预算增加1800亿元，通过统筹各类财政资源，安排财政支出达到了28.5万亿元，比去年增加1.1万亿元，保持了较高的支出强度。考虑到去年四季度增发1万亿元国债，大多都是在今年使用，实际上支出效果将更多体现在今年。除此之外，今年安排地方政府专项债券3.9万亿元，比去年增加1000亿元，还有1万亿元超长期特别国债，再加上实施结构性减税降费政策，所有这些政策，将为实现今年经济社会发展目标提供必要和有力支撑。

春节后，为崇太长江隧道量身定制的“领航号”盾构机已经被拆解运至上海崇明。“领航号”盾构机是中国自主研制的世界最大直径高铁盾构机。3月21日，澎湃新闻记者从上海市崇明区获悉，“领航号”盾构机将从崇明区3号井始发，预计下月始发，将以每天10米-20米的速度向前推进，独头掘进11325.5米穿越长江，到达江苏省太仓市2号竖井。待隧道建成后，从崇明经太仓到上海宝山站预计仅需17分钟。‍

据崇明区介绍，位于崇明庙镇万安村崇太长江隧道3号盾构始发井现场的一处工棚内，“领航号”盾构机的刀盘已经基本完成组装焊接，施工人员正在进行最后的收尾工作。在3号竖井内，盾构机1、2、3、4号拖车及设备桥已经完成组装并下井，施工人员正在进行调试。“领航号”盾构机在杭州正式下线后，被拆解运送至崇明，重新进行组装。

上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

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