中老铁路“澜湄快线”国际货物列车于2022年1月10日开行,全列采用时速120公里的专用铁路货车编组,具有通关速度快、运行速度高、到货时间可控、线上线下服务优质等特点。作为中国昆明与老挝万象间固定循环的“客车化”货运产品,全程仅需26个小时,较正常国际货物列车运行时间大幅压缩,为双方贸易提供了更为便捷、高效的物流通道。
依托中老铁路,云南省积极推动大物流通道建设,形成了以昆明为集结中心,东连西部陆海新通道、西接孟中印缅经济走廊、南出辐射东盟国家、北上连通成渝双城经济圈的开放格局。这不仅有助于提升云南的对外开放水平,也为推动中国与东盟国家的经贸合作向纵深领域发展提供了有力支撑。中老铁路“客车化”国际货物列车的成功运营,不仅提升了跨境物流效率,也为中国与东盟国家的经贸合作注入了新的活力。
井贤栋围绕“技术促进数据流通 共享数据要素价值”进行了交流。他从企业实践、技术实践视角阐述了数据要素带给市场的机遇。井贤栋表示,中国数据经济正在向纵深发展,整个数据规模呈指数级增长,大模型进入行业应用,促使高质量、高价值的数据流通需求更加强烈。面向AGI时代,我们需要对数据孤岛化下的大规模数据流通进行破题。
中新网3月26日电 中国发展高层论坛2024年年会于2024年3月24-25日举行。3月24日下午举行了“人工智能发展与治理专题研讨会”,香港大学教授、当代中国与世界研究中心主任李成在“小组讨论二”环节的发言中表示:人工智能深刻地改变了一切,除了人们的思考方式。人工智能以史无前例的速度、规模、范围和强度影响到我们,但我们其实还没有做好准备,包括治理和就业等方面。
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