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中新网西安3月23日电 (记者 阿琳娜)“目前，我们自主研发的免打捞井下节流器经过现场试验，平均每口气井现场施工作业减少2次，措施作业成本降低61.4%，实现了节流器‘彻底不打捞’和疑难井‘零增量’。”中国石油长庆油田油气工艺研究院技术人员介绍，截至3月20日，长庆油田创新研发的井下节流技术，累计应用已突破2万井次，解决了气井水合物堵塞、地面节流高成本运行难题，为冬供天然气经济有效开发提供有力支撑。

2023年以来，长庆油田深化气田勘探地质研究，加大勘探开发一体化，强化地震及工艺技术攻关，创新运用黄土塬三维地震技术，给地层做“高精度CT”，推动横山气田快速落实、陇东深层致密气区潜力释放。为了让新领域气藏由“看得见”变“拿得出”，长庆油田依靠协同创新这一“利器”，摸索形成系列防塌堵漏和提速攻关等8项工艺技术，试验运用缝端暂堵、压排一体等7项工艺技术，千方百计将天然气资源从复杂地层中“压”出来，单井产量屡创新高，气田钻试进度、效益实现“双提升”，冬季保供的韧性更强、底气更足。

长庆油田针对深层致密气藏埋藏深、厚度薄、断裂发育等特征，创新集成水平井开发、优快钻井、高强度改造等开发技术，不断突破致密气效益开发极限，打造天然气增储上产新“增长极”。为延长气田稳产期，长庆油田经过不断摸索和试验，逐步形成了独具特色的排水采气配套工艺技术系列，升级智能排采技术，完善老井侧钻、查层补孔、储层深度解堵等井间层间剩余气挖潜工艺技术，激发老气田上产持久活力，目前已实施的老井侧钻井平均单井日增气1.4万立方米，投产以来阶段累增气达11.5亿立方米，为冬季高峰期平稳供气打下坚实基础。

依托数智化技术发展和无人场站建设基础，长庆油田加快推进气井智能间开、智能巡检机器人、光缆振动检测、AI视频等新技术现场应用，并把2万余口气井、500余座站(厂)、3万公里输气管线的生产、管理要素“装”进电脑里，实现了气田100%数字化全覆盖，新型“中心站+无人值守站”的运行管理模式使得生产指挥链条缩短，管理层级减少，有效缓解了生产经营规模扩大与用工总量控制之间的矛盾，冬季保供运行组织效率得到切实提升，为保障天然气稳定供应注入了强劲动能。(完)

围绕相关话题，中国新闻网专访尼泊尔前总理、共产党(联社)资深领导人贾拉·纳特·卡纳尔(Jhala Nath Khanal)、柏林自由大学教授、欧委会经济高级顾问康保锐(Berthold Kuhn)、美国库恩基金会主席罗伯特·库恩(Robert　Kuhn)和意大利洛伦佐·梅迪奇国际关系研究所专家法比奥·马西莫·帕兰迪(Fabio Massimo Parenti)，展开解读。

新京报讯（记者 俞金旻 郭懿萌）新京报记者了解到，3月22日下午，民航华东地区管理局向峰飞科技公司颁发V2000CG无人驾驶航空器系统型号合格证，这也是中国民航系统颁发的首个无人驾驶吨级电动垂直起降航空器型号合格证。据悉，取得该合格证是航空器准予进入市场商业运营的前提。V2000CG无人驾驶航空器系统。 图源：民航华东地区管理局据了解，V2000CG无人驾驶航空器系统采用复合翼，将垂直起降能力与固定翼巡航能力相结合，既可以像直升机一样垂直起飞和着陆，也可以实现固定翼飞机的水平巡航性能。V2000CG最大起飞重量2吨，翼展15米，纯电动力，自主驾驶，载重400公斤，运载能力等同小型直升机，适用航程200公里，主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援，与直升机相比，更加安静环保，运营成本和维护成本也更低。新京报记者了解到，无人驾驶航空器系统是低空经济的一部分，低空经济被视为“新增长引擎”之一。据预测，该行业蕴藏着万亿级市场潜力，我国正鼓励发展与低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。编辑 彭冲 校对 付春愔

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