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其中，节前一天（4月3日），受市民提前下班、出游影响，预计晚高峰也会提前到来，且持续时间较长。其中，一、二、三（含三北）、四、五、六、七、八、十四号线和广佛线晚高峰起峰时间将提前至约13:00，期间十四号线12:00～21:30时段的快车将转为普通车开行。同时，晚高峰期间，三、七、九、十三、十四、二十一号线及广佛线将增加共计9列车上线，缓解客流压力。此外，全线网将安排30列以上备用车，根据现场客流情况灵活上线疏导客流。

清明节期间，预计邻近客运枢纽（广州南站、广州火车站、广州东站等）、墓园（燕塘、天河客运站、永泰等）、商业区（北京路、公园前等）、周边景区（动物园、广州塔、汉溪长隆等）以及大客流换乘（体育西路、嘉禾望岗、珠江新城、车陂南等）的站点客流将有一定幅度的增长，届时将根据客流情况实施客运管控措施，请市民提前规划出行时间和路线，错峰出行。

大坪村地处偏僻、交通闭塞，村民世代以务农为生，生活较为艰苦。韶山环线公路修好后，当地以美丽乡村建设拓展旅游空间，村民积极开展四季种植，形成春有花、夏有荷、秋有果、冬有菜的乡村旅游特色。“游客多了，村民腰包也就鼓了。”韶山市委副书记、市长、总路长邓望军说，在韶山，诸如大坪村这样修路、造景、富民的案例并不少见。

自2006年以来，韶山公路建设总里程1210公里，其中国省道65.3公里，县道108公里，乡道98.3公里，农村公路938.4公里，率先在湖南省实现“通组通户”，建制村通硬化路率、通客车率、公路列养率等均达100%；还建成了全域旅游环线公路120余公里、绿道30公里，串联乡村旅游风光带30余个、美丽乡村和重点旅游村17个，银田银河景区、红林花海等一批乡村景点成为“网红打卡点”，跻身为湖南唯一的“中国优秀国际乡村旅游目的地”。

“路长制”工作在执行过程中最突出的难点是道路建设的资金用地问题。“我们的理念是，有困难就要解决，有想法就要去做，办法总比困难多。”邓望军告诉记者，2020年以来，韶山累计筹措各类资金13348万元，共新改建农村公路177公里、危桥2座，实施安保工程159公里，建成乡镇客运站和招呼站370个，开通农村公交线路9条。

对此，华源表示，上海一直高度重视吸引和利用外资。这些年，上海修订完善了跨国公司地区的总部政策，制定实施了外资研发中心提升计划，还出台了稳外资“20条”等一系列政策措施，全市实际使用外资已经连续4年超过了200亿美元。尤其是去年，上海突破了240亿美元，又创了一个历史的新高。在上海的跨国公司地区总部和外资研发中心，每年都会新增一批，去年又分别新增了65家和30家，累计分别达到了956家和561家。上海也成为中国内地跨国公司地区总部最为集中的城市。目前，上海累计实际使用外资已经超过了3500亿美元，共有7万多家外资企业在这里得到了蓬勃的发展。这些数据都充分说明，上海始终是外商最青睐的投资首选地之一，跨国公司全球产业链布局的首选地之一。

华源认为，外资之所以看好上海，很大程度上是看好上海持续优化的营商环境，也是看中了上海不断扩大的开放优势。去年全球知名的制药企业莫德纳落户上海，从签约到开工仅仅用了3个多月的时间，创造了一个“莫德纳速度”，树立了上海重点外资项目建设的新标杆。上海将按照国务院更大力度吸引和利用外资“24条”的决策部署，落实好全国版的跨境服务贸易负面清单和新版外资准入负面清单，加快在全市复制推广“莫德纳速度”，让更多的外资项目空间有保障、审批高效率、服务零时差。重点围绕“三个提升”进一步发力：

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