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农业和食品加工是重要的温室气体贡献者，也是重要的解决方案提供者。拜耳集团的“数字农田”方案便是利用数字手段降低农田碳排放的创新尝试。“借助‘数字农田’，我们可以看到农民到底往地里‘放’了多少二氧化碳，农民也可以设法节约碳指标，在碳市场里卖自己的‘碳产品’。这对未来可持续农业的发展大有裨益。”拜耳集团首席执行官比尔·安德森说。

一方面，人社部门持续畅通劳动者维权的举报投诉途径，推动劳动解纷“一件事”改革，深化监察仲裁一口受理，实行24小时*365天的全天候全时段接受举报投诉，方便劳动者第一时间反映维权诉求。对于劳动者的维权诉求，人社执法部门依法快速查处；另一方面，对查实的严重侵害劳动者权益的违法行为，人社执法部门予以严厉打击，全力维护劳动者的合法权益。在此基础上，持续优化人社领域对市场主体的主动监管措施，让市场主体“专心经营、后顾无忧”。

2018年，上海市人社局制定了《上海市劳动保障守法诚信等级评价及分类监管暂行办法》(以下简称《办法》)。《办法》规定劳动保障行政部门依据市场主体遵守劳动保障法律法规情况进行等级评价，并根据不同诚信等级采取差异化的监管措施。“上海市和谐劳动关系达标企业”不纳入人社执法部门主动监察范围。据此，每年有超万户“上海市和谐劳动关系达标企业”可以享受此政策优惠。

京张高铁太子城站位于京张高铁崇礼支线上，是世界上首个直通奥运赛场的高铁站。2021年1月19日，习近平总书记乘坐京张高铁来到北京冬奥会张家口赛区考察。在太子城站，总书记强调，京张高铁承担着联通三大赛区的重任，要抓紧开展运营服务、技术保障、安全保障等测试，及时发现不足、堵塞漏洞，提高精准化、精细化管理和服务水平，为冬奥会期间安全高效运行积累经验、做好充分准备。

天津港是我国北方重要的对外贸易口岸、京津冀的海上门户、“一带一路”的海陆交汇点、服务对外开放的国际枢纽港。2019年1月17日，习近平总书记在天津港码头考察时强调，经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。

2023年5月11日，习近平总书记来到黄骅港煤炭港区码头，了解河北省港口整合发展和黄骅港生产经营、发展规划等情况。习近平总书记强调，河北区位优势独特，海运条件便利，要持续推进港口转型升级和资源整合，优化港口功能布局，主动对接京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区、共建“一带一路”等国家重大战略需求，在推动区域经济协调发展、建设现代化产业体系中发挥更大作用。黄骅港作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口，要加强港口能力建设，创新管理体制机制，打造多功能、综合性、现代化大港。

近年来，北京大兴国际机场为京津冀地区的经济社会发展和对外开放发挥作用，成为京津冀协同发展的新引擎，助力京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区。以大兴机场为中心点，京津冀“一小时交通圈”基本形成。大兴机场空地联运体系持续完善，陆续投运草桥、涿州、固安、廊坊4座城市航站楼，提供从“家门口”到“登机口”的一站式便捷出行服务。

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