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具体来看，新标准在多个方面进行了加严和细化。在排放限值方面，新标准在原有基础上进一步降低了油气排放浓度限值，对于超标排放的行为将进行更加严格的判定和处理；在控制要求方面，新标准增加了油罐车、管道收油密闭控制要求，优化了油品储存方式和浮顶罐运行管理要求，并完善了管道发油控制要求，以确保油气排放的全程控制；新标准还增加了泄漏检测与修复要求，采用红外检测等先进技术手段，提高泄漏检测的准确性和及时性。

在通州某加油站，多个加油枪已更换为车载加油油气回收系统(ORVR)兼容型加油枪。北京市生态环境保护科学研究院大气环境与污染防治研究所所长黄玉虎介绍，随着国六b排放标准的实施，具有ORVR的汽车越来越多，该系统能够实现车辆自主收集加油过程中从油箱中挥发出来的油气，但与加油站现有加油油气回收系统会出现功能的重叠，为提升兼容性，更高效地回收油气，要在加油站更换ORVR兼容型加油枪。

龚正说，中泰两国是好邻居、好伙伴、好兄弟。上海和曼谷两地往来频繁，合作潜力巨大。希望以备忘录签署为契机，进一步加强两地交流合作，实现更高层次的互利共赢，为“中泰一家亲”增添新活力。希望加强双向投资合作，欢迎泰国及曼谷企业拓展在沪业务布局，用好进博会这个大平台，在生物医药、人工智能、数字技术、绿色发展等方面创新合作，携手实现高质量发展。我们也鼓励上海企业走出国门，与曼谷企业共同合作、做强做大。上海和曼谷同为超大城市，希望在生态环境保护、城市更新、精细化管理等方面深化交流互鉴，寻求城市治理最优解，提升两地市民幸福感。曼谷是文化多元的魅力之都，希望两地加强人文交流，密切人员往来，增进相互了解。

差察·斯提潘说，上海“五个中心”发展取得了巨大成就，经济总量大，人民生活也很富足。早上我从酒店到外滩晨跑时，一路上看到了城市的美景、亲切的市民、安全的城市运行体系，后来还遇到不少来上海旅游的泰国游客，感到十分高兴。我们愿借鉴上海在经济发展、城市管理领域的好经验，也希望在经贸、旅游、绿色发展、城市建设等方面深化合作。

北京市消防救援总队总工程师李云浩介绍，通过调查和分析，电动自行车火灾主要源于其使用的锂电池在过度充电、电池短路、使用劣质充电器等情况下容易产生热失控，从而发生燃烧甚至爆炸，燃烧爆炸后，短时间内温度可达上千度，并产生大量有毒高温烟气，危害极大。如果电池放在室内，周边存放可燃物，火势会迅速蔓延扩大，极易造成人员伤亡甚至群死群伤。

随着电动自行车使用量的不断增多，北京市电动自行车火灾也时有发生。今年3月份以来，全市共发生电动自行车火灾35起，从起火状态看：停放状态占74%，行驶状态占26%；从使用状态看：充电时占29%，未充电占71%。从起火原因看：电池故障占66%，车辆电气线路故障23%，其他原因占11%。从起火地点看：35起均发生在室外。

为有效防范电动自行车火灾事故，北京陆续出台了一系列政策措施，加强电动自行车充电安全管理，特别是为了满足市民室外安全充电需求，持续跟踪分析市民诉求，在住宅小区、平房院落、城乡结合部等区域及时增建、补建充电设施，今年计划全市新建充电设施接口至少20万个，目前已建设完成8.4万个，截至3月底，全市累计建设充电设施接口超过100万个。

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