江苏省交通运输厅预计，受小客车免费通行政策等因素影响，江苏全省高速公路日均车辆通行量(出口流量)约为345万辆至373万辆，普通国省道日均断面流量约为1.4万辆至1.5万辆，分别同比增长约25%、20%；该省16座过江桥隧日均过江总量将达143.6万辆，较平日增长约48%；长江南京段过江流量较高，约占总过江流量的54%以上。
清明小长假期间，G25长深高速、G40沪陕高速等11处高速公路路段施工，全省普通国省道有20处封闭施工。江苏高速全路网全时段禁行危化品车辆，部分路段因施工实施临时限行政策。该省高速公路共有18个收费站因施工临时封闭，主要集中在G25长深高速、G40沪陕高速。有6个高速公路服务区，因施工会出现加油站关闭、车位减少、服务区关闭等情况。
近年，江苏省路网设施进一步完善，假期出行更加便捷。其中，京沪高速沂淮江段扩建项目全面建成，南北通道通行能力显著提升。连宿高速沭阳至宿豫段建成通车，沭阳县至宿迁市区通行更加便利。建兴高速已于2月6日建成通车，盐城方向特别是从建湖、阜宁、盐都等地，通往苏州、无锡、常州、南京更加便利。随着五峰山大桥、沪苏通大桥通车，过江通道流量分布也将更加均衡。(完)
以光伏行业为例，据中国光伏行业协会名誉理事长王勃华介绍，2023年我国光伏产业新增装机超过216吉瓦，全球占比历史性超过了50%；累计装机接近610吉瓦，助力可再生能源装机历史性超越了火电。2023年国内光伏制造业产值超1.75万亿元，同比增长17.1%，多晶硅、硅片、电池、组件四个主产业链环节产量同比增长均超60%。
“建议加强新型电力系统顶层设计，统筹推进新能源大基地建设，统筹提升电力系统调节能力，推动电力领域科技创新，加快推动新型电力系统建设。”中国电力企业联合会专职副理事长王抒祥表示，研究适应大规模高比例新能源友好并网的先进电网和储能等新型电力系统支撑技术，开展高比例新能源和高比例电力电子装备接入电网稳定运行控制技术研究。加大新技术应用示范的支持力度，加快新型电力系统、储能、氢能、CCUS等标准体系研究，发挥标准引领作用。
中国电力企业联合会专家委员会副主任委员王志轩表示，从未来发展趋势看，我国可再生能源发电比重将快速提高，要加快构建适应新能源大规模发展的新型电力系统，强化能源电力发展规划。要坚持协同发展。由于新能源的特性决定了难以单独由新能源保障能源供应安全，能源电力协同发展是电力系统特性、能源产业链上下游特性，以及我国国情决定的。
在本届博览会期间举行的国际氢能创新合作论坛上，商务部投资促进事务局副局长李勇表示，氢能是战略性新兴产业的重点方向，是构建绿色低碳产业体系，打造产业转型升级的新的增长点，对于构建新型能源体系、实现“双碳”目标具有重要意义。随着科技创新不断为氢能产业的赋能，氢能应用场景不断涌现，氢能投融资热度将持续增长，产业发展态势将持续向好。
“作为规模化、一体化、生态化、市场化绿氢项目落地解决方案，‘氢洲’项目以建设鄂尔多斯世界级绿氢生态创新区为目标，依托鄂尔多斯丰富资源基础，发挥国家能源集团多元应用场景优势、中国氢能联盟生态优势以及氢能关键技术创新优势，落地清洁能源供应场景、创新氢储运场景、多元化应用场景和产业服务生态场景。”中国氢能联盟秘书长刘玮介绍，下一步，该项目计划在青海、甘肃、新疆等同类型地区复制推广，为我国万亿产值规模氢能产业集群建设提供支撑。（人民网记者 杜燕飞）
1924年，在“从军救国”的感召下，左权考入广州陆军讲武学堂，而后并入黄埔军校一期学习。全新的气象，让他不仅掌握了大量理论技能，也充盈了思想。左权外孙沙峰说，当时周恩来在黄埔军校任政治部主任，注重对革命精神的培养。“这些理论思想，对于他来说是特别渴求的。”1925年，国民革命军东征讨伐军阀陈炯明，攻至淡水(今广东省惠州市惠阳区)城下，面对敌人坚固的城防，左权毫不畏惧，作战英勇。“通过在黄埔军校时期参加的这些战斗，姥爷积累了经验，同时锻炼了指挥能力。”
抗战全面爆发后，任八路军前方指挥部参谋长的左权，协助指挥部队开赴华北抗日前线，为八路军部队正规化、兵工厂建设倾注大量心血。1942年5月，日军对太行抗日根据地发动大“扫荡”，左权不顾日军炮火轰炸，登上高坡组织突围，不幸被炮弹弹片击中头部牺牲。牺牲时他年仅37岁，是抗日战争中牺牲的八路军最高级别将领。沙峰说，自己的姥爷是一名战士，当时心里想的是把大家都保护好的责任，“他是民族英雄，他是为了民族独立去做的这件事情”。
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