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近日，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)在年度股东大会上表示将对“全面电动”战略进行调整，该信息被诸多人解读为“梅赛德斯-奔驰将放弃全电动车计划”，这样的解读并不准确。基于当前市场对燃油车型及插混车型依旧高涨的热情，梅赛德斯-奔驰适时调整战略是对市场的积极反馈。

截至目前，梅赛德斯-奔驰已在华推出了9款纯电车型和5款插混车型，并计划于今年(2024年)内带来多款电动化产品。其中，高端豪华产品矩阵将推出全新纯电G级越野车、全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV及全新梅赛德斯-AMG纯电EQE53 SUV，进一步拓展电动化产品阵容；新生代豪华纯电车型新一代EQA纯电SUV和EQB纯电SUV也将迎来迭代升级。

推动电动化转型，并非只依靠于产品，更是对品牌全价值链的考验。梅赛德斯-奔驰在全国拥有700多个授权服务网点，覆盖范围达到全国240+城市，其中有近600家经销商网点可提供纯电专属服务，豪华品牌及百年车企在售后及用车保障方面的深厚底蕴让人倍感安心。基于“2020网络升级计划”的零售网络升级改造项目也将于今年全面提速，并于2025年底前启动全网收官，届时，梅赛德斯-奔驰的电动服务体验也将再进一步。

谈及电动化，充电是否方便也是衡量其售后体验的重要指标，如果充电网络不够完善，势必在体验上大打折扣。此前，梅赛德斯-奔驰超级充电站已于2023年10月在华启用，截至2024年2月，成都、佛山、青岛、重庆、昆明、武汉、苏州、常州、杭州等地的超级冲电站也已陆续投入运营，更多超级充电站也将于年内建成并陆续投入使用。据官方披露，预计到2026年，梅赛德斯-奔驰车主将可在国内超过1,000座超充站，7,000根超充桩为车辆充电补能。

2023年洪灾，饶阳县有果蔬大棚受损。灾后恢复重建过程中，该县组织农户前往北京、山东等地学习，引导农户提高种植标准，建起新型日光温室，采用智能化管理，可实时监测棚内环境参数、线上调控棚内风机、随时调节温湿度等，不仅省时省工省水，还能提升果蔬品质。目前，新型日光温室在全县蔬菜大棚中占比达到30%。

雅安名山区是雅安茶叶主产区之一，2023年该区鲜叶产值达27.9亿元，获评“2023年度重点产茶县域”。高昊表示，当地坚持茶旅融合，深入实施“旅游+”融合发展战略，建设的150公里“全国美丽乡村路”茶园绿道串联起7个茶乡组团；建成露营基地3个、特色民宿38家、乡村旅游接待点230余家。初步统计，2023年名山区接待游客650余万人次，旅游综合收入45亿元。

当前，文旅、体旅、农旅融合发展已成为各地旅游发展的主线，雅安已初步形成“以茶促旅、以旅带茶、茶旅共融”的发展格局。为满足市场需求，雅安做大“茶旅游”，以景区化思维提升打造生态茶园、茶业基地，开发茶研学、茶文化体验等茶旅融合产品；在茶俗体验、茶园度假等领域探索创新，不断丰富茶艺、茶宿等业态，并创造性开发全茶宴、茶饼、茶粥等茶文化系列产品130余种。

为增加雅安茶的知名度和影响力，雅安聚焦雅安茶文化与茶马古道文化，连续举办了十九届蒙顶山茶文化旅游节等茶旅活动。雅安市人民政府副市长郑胡勇表示，第二十届蒙顶山茶文化旅游节将于3月27日拉开帷幕，此次活动将吸引美国、法国、德国、意大利等13个国家(地区)茶业界专家，同时将联合海外主流媒体共同传播中国“茶文化”，让“中国蒙顶山·世界茶之源”名片进一步走入国际视野。(完)

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