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据了解，近年来，相关品牌对奇异果实施全球化生产布局，大幅延长了奇异果的销售时段。据上海南港码头方面介绍，从该码头进口的奇异果分别来自新西兰和意大利，其中新西兰产奇异果主要在3月-10月，约占码头全年进口奇异果总量的九成以上。据相关品牌方面介绍，今年新西兰当地奇异果迎来大丰收，产量有望达到历史最高，预计将向全球供应约70万吨(约1.93亿标准零售箱)的相关品牌奇异果，其中四成将销往中国市场。

从产地枝头到民众果盘的时间是进口鲜果品质的重要保证。大风过后，上海南港码头多船进港，涉及水果卸运、重型设备装船和汽车滚装等作业，为确保这批鲜果快速上市分销，洋山出入境边防检查站民警全天候值守，加强对登离轮外轮人员管理和口岸限定区域、进出港区卡口的巡查，维护港区秩序，为码头不间断作业创造条件，保障这批鲜果快速上市分销。

“电动汽车、锂电池、光伏产品‘新三样’科技含量高、绿色低碳，属于‘新质生产力’。”山东省政协委员、济南海关关长刘卫建议，发挥山东深入推进新旧动能转换和绿色低碳高质量发展的政策环境优势，由政府牵头搭建产业链一体化要素对接平台，加快打造“新三样+”产业集群，同时营造出口良好环境，加大政策服务力度，为企业深度解读国外准入规则和技术标准，指导企业开展技贸措施应对。

“要大力推动‘新三样’中间品出口。”山东省政协委员、滨州市贸促会会长杨君华表示，该省“新三样”中间品有诸多优势，例如石墨产量约占中国的三分之一，在锂电池正负极材料方面资源丰富。她建议实施“新三样”中间品补链强链工程，有针对性地弥补产业链下游空白，推动该省企业由提供原材料为主向供应中间品转变，并发挥企业创新主体地位，强化个性技术攻坚，推进“新三样”中间品迈向产业链中高端。

山东省政协应用型智库专家、省工业和信息化研究院理事长王桂强则围绕完善“新三样”产业链条，提出相关建议。他表示，要采用“以点带面”方式，着力打造“新三样”集聚区，重点支持济南、青岛、聊城建设新能源汽车产业基地。“此外，要加强运行分析和趋势研判，强化海关、商务、科技、工信等多部门联动，及时为企业制定扩大出口的指导政策，灵活调整出口策略。”

“‘新三样’产品符合全球绿色低碳发展方向，契合国际市场需求，已经成为中国外贸增长的新动能、新亮点。”山东省政协主席葛慧君表示，要充分认识“新三样”产品出口对该省外贸工作的重大利好，加速培育“新三样”国际经济合作竞争新优势，持续增强助力“走出去”的服务保障能力。山东省政协将继续关注对外贸易中的新情况新问题，深入开展调查研究，组织深度协商议政，为山东高水平开放助推高质量发展广泛凝智聚力。(完)

据这位教师介绍，学校经常将一些繁杂的事务扔给班主任老师或者科任老师，导致许多老师经常性加班到凌晨，而且学校还时常规定某些比赛，某些活动教师必须参加，这给教师增加了许多不必要的负担。尤其是中小学低年级的班主任老师，不仅需要全面负责班级管理，还要参加各种学校、班级各种活动比赛。同时，老师们还有大量的文件、资料需要填写，这极大增加了教师的非教学负担。

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