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据介绍，原创话剧《邓世昌》，是国家大剧院继原创话剧《林则徐》之后，打造的又一部“历史人物系列”大戏。原创话剧《邓世昌》讲述了著名爱国将领邓世昌少年立志、青年从军、中年殉国的故事，由剧作家李宝群担任编剧，导演王筱頔、舞美设计季乔、灯光设计邢辛、服装造型设计李锐丁、多媒体设计胡天骥、作曲于力、形体设计姚晓明等知名艺术家携手打造。该剧首轮演出将由著名演员王雷、张页川、关栋天、李小萌、佘南南等携手国家大剧院戏剧演员队，演绎爱国名将变革图强的恢弘史诗。

原创话剧《邓世昌》的编剧李宝群曾为国家大剧院话剧《冬日1948》(原名《抉择》)执笔写作。此次创作《邓世昌》，编剧李宝群从历史史实着手，开展了大量的前期工作，先后与福建的中国船政文化博物馆、广州的邓世昌纪念馆、威海的中国甲午战争博物院等地进行了深入的沟通，剧本将重大历史事件作为故事内核，笔墨重彩描写英雄人物的厚重感，目的就是书写出一部致敬民族英雄、凝聚奋进力量的恢宏史诗。

曾执导国家大剧院原创话剧《林则徐》和国家大剧院原创民族歌剧《山海情》的导演王筱頔，将再度携手搭档舞美设计季乔、灯光设计邢辛、服装造型设计李锐丁、多媒体设计胡天骥、作曲于力、形体设计姚晓明、音响设计王浩等组成豪华班底。在导演王筱頔看来，“邓世昌不是一个历史变革当中的关键性人物，他就是北洋水师致远号上的一个管带，在甲午海战中，他用撞沉“吉野”，在历史上留下了一抹浩然之气。”

角色安排方面，在剧中饰演邓世昌的演员王雷，是北京人民艺术剧院演员，在《功勋》《平凡的世界》等多部影视作品中积淀了丰厚的表演实力，曾获飞天奖、金鹰奖等多项殊荣。作为晚晴重臣，李鸿章在剧中矛盾重重，剧中李鸿章一角将由张页川饰演。丁汝昌的扮演者关栋天，将在剧中塑造北洋水师的忠勇提督。剧中，李小萌饰演的水妹，在满心家国大义的邓世昌身边，为观众诉说着铁血英雄的儿女柔情。佘南南饰演的慈禧，花甲之年挪用北洋水师经费修建颐和园，希望借此颐养天年。

整体来看，2023年公众出行热度大幅上升、城市交通更为拥堵繁忙。报告显示：拥堵方面，百城中86%的城市通勤高峰交通拥堵指数同比上涨，北京与广州分列通勤高峰出行与周末出行的最堵城市，与此同时，宁波、金华等城市“降堵”成效明显；通勤方面，北京、上海、南京位列通勤时耗榜前三，北京、重庆、上海位列通勤距离榜前三；出行方面，百城跨城迁徙规模和市内出行强度都上涨了，百城跨城迁徙规模同比涨幅均值更是高达66%；报告还首次发布城市红绿灯通行幸福度榜单，大连、青岛位居该榜单前列。

城市通勤高峰的拥堵显著影响其通勤成本。通勤时间方面，北京和上海两个特大城市位列前二。其中，北京的平均通勤时耗为44.47分钟，上海的平均通勤时耗也近40分钟，同比2022年均有上升。通勤距离方面，在特大城市中北京和上海的排名依旧靠前，而广州和深圳则未入前十榜单。除北上外，尽管重庆的平均通勤距离同比2022年略有下降，但仍以10.66公里位列百城通勤距离榜第二。

繁忙的城市交通格局中，哪些城市拥有更好的出行幸福体验？基于对36个重点城市的数据监测，报告首次发布城市级红绿灯通行幸福度榜单。报告显示，全国重点城市中，大连、青岛、重庆三地位列城市红绿灯通行幸福度榜前三，这意味着在交通流量适宜的情况下，以上城市的路口绿灯畅行概率更高、红灯等待时长更短、绿波干线的占比相对更高。此外，在路口绿灯畅行率指标方面，大连、青岛、济南三个北方城市的路口绿灯畅行率分别为60.4%、58.9%和56.3%，表现优异。

“中美关系应该稳下来、好起来”，这是去年11月中美元首旧金山会晤达成的最大共识。过去几个月，在“旧金山愿景”的积极指引下，中美各领域各层级沟通互动更加频繁，两国在政治外交、经贸财金、执法禁毒、气候变化、人文交流等各领域保持沟通，取得了进展。这次面对面交流，习近平主席亲自向美方人士介绍中国经济发展形势，阐释中国发展道路和内外政策，就中美关系同大家深入对话，体现出对两国经贸合作的高度重视，表明了中国坚持开放合作的态度一以贯之。双方应共同努力，继续维护好中美关系止跌企稳的势头，不断拓展互利合作空间，造福两国人民，促进世界繁荣。

历经风雨总向前，是中美两国跨越半个世纪经贸合作的真实写照。50多年前，在起草象征中美关系破冰的“上海公报”时，其中的“贸易与交流”部分还只是美方认为的“边缘领域”。中美建交以来，两国抓住经济全球化的历史机遇，推动双边经贸合作从无到有、从小到大、从单一到多元。今天，中美两国是世界经济两大“火车头”，经济总量超过世界三分之一，两国贸易自建交以来增长了200多倍，双边贸易额约占世界五分之一。目前中国是美国4个州的第一大出口市场、38个州的前三大出口市场。仅对华出口就为美创造了100多万个就业岗位，7万多家美企在华投资兴业，年利润超过500亿美元。两国友好往来日益频繁，利益交融日益紧密，经贸合作也从“边缘领域”成长为中美关系的“压舱石”。

历史反复证明，中美各自的成功是彼此的机遇。中国经济是健康、可持续的。去年中国经济增速在世界主要经济体中名列前茅，对世界经济增长贡献率继续超过30%。中国市场已成为美国跨国公司推动全球创新的“沃土”。黑石集团、彭博集团、联邦快递、高通公司……参加集体会见的一众美国工商界代表都是中国的长期合作伙伴。通过深耕中国，他们既为中国发展作出贡献，也实现了企业自身的发展。最近一段时间，随着中国发展高层论坛2024年年会、“投资中国”首场标志性活动等接连举办，包括美国苹果公司首席执行官蒂姆·库克在内的多位世界500强企业高管齐聚中国，忙着见客户、开新店、谈合作、晒规划。这些企业高管亲身感受着中国高质量发展的蓬勃活力和高水平开放所提供的广阔机遇，对中国经济发展前景充满信心。“扎根中国”“扩大在华投资”“投资中国就是投资未来”，成为他们共同的表达。

“当前形势下，中美的共同利益不是减少了，而是更多了。”这是习近平主席对中美两国关系的重要判断。两国都面临新的发展任务，都需要从对方发展中获益。对中美合作潜力的“再激活”、合作领域的“再拓展”，无疑将推动两国经济持续增长。中美互为重要贸易伙伴，每年有数千亿美元贸易额，双边贸易额仍有增长空间。合作将为双方开辟更多、更宽广领域增长空间。“碳中和”领域技术研发交流和联合投资将使双方受益；未来中美老龄化人群对医疗服务的需求将大幅增长，医疗技术和数据的交流将给双方带来巨大价值；中国超大规模中等收入人群为美国农产品提供难以估量的潜在市场；中美两国都受益于双向投资流，鼓励相互投资将多角度反哺两国经济……双方合作的单子可以拉得很长。中国的改革不会停顿，开放不会止步。中国正在谋划和实施一系列全面深化改革重大举措，持续建设市场化、法治化、国际化一流营商环境，将为包括美国及各国企业提供更广阔的发展空间。

近几年，中美关系经历不少波折，遭遇过严峻挑战，其中教训值得吸取。罔顾中美合作共赢的历史，忽视两国相互依存的现实，以所谓“战略竞争”为名进行围堵打压，只会带来双输的结局。贸易战、产业战、科技战，美国各种所谓对华“竞争战略”，不仅给两国企业带来切肤之痛，也影响无数家庭的生计福祉。美方推动“脱钩”和“去风险”，不仅给中美经贸关系带来不小冲击，也严重破坏全球产业链供应链稳定。事实证明，“脱钩”才是最大风险，对抗是最大不安全。国际货币基金组织发布报告说，中美“脱钩”意味着世界会更贫穷，没有真正的赢家。今天的中美经贸关系早已是“你中有我，我中有你”，中美关系的本质是互利共赢而不是零和博弈。

中国的发展历经各种困难挑战才走到今天，过去没有因为“中国崩溃论”而崩溃，现在也不会因为“中国见顶论”而见顶。今天的中国，持续推动高质量发展，持续推进中国式现代化，充满自信地走在正确的道路上。“中国发展前景是光明的，我们有这个底气和信心。”今年是中美建交45周年，双方应从过往汲取启迪，在各自发展中相互成就，拓展互利合作空间，汇聚相向而行的力量。正如习近平主席所说：“中美关系回不到过去，但能够有一个更好的未来。”

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