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“熟悉的味道，熟悉的配方”，每每总能收割流量。一个“外卖姐姐送餐，下楼发现车被偷了”的10秒左右视频，当晚浏览量超6000万次，相似内容的摆拍视频，从2018年开始就不断被抄袭发布；还有“孕妇公园征婚”“4000万网红被社会大哥绑架”……近日媒体报道揭开真相，这些视频都通过摆拍、演绎达到吸引眼球的目的。

有网友调侃：“骗子的剧本，比我的上课笔记都认真！”如此“用心”造假带来的后果，更是值得警惕，不少网友有这样的留言，“爸妈非常坚信这不是摆拍，还打赏”“很多老人家对短视频内容深信不疑”。别让网络同情心成为骗子带货的通行证，别让骗人的视频带起了流量，更别让造假者借着流量带货风生水起。因为接下来，他们带货的可信度和产品质量，就可想而知了。

“‘悲惨浓度’高，更容易争取到人们的关注”。近日，“凉山孟阳”“凉山阿泽”案一审宣判，8人因虚假广告罪被判刑。打造“贫苦女孩”人设的主播拥有数百万粉丝，其背后是一条前端孵化网红、中端编撰内容、后端农产品制假售假的产业链。“卖惨售假”冲击了当地努力建起的品牌和口碑，更可能导致人们在真正需要实施善行时打上问号。利用公众的善良和信任造假牟利，透支社会信任，挑动社会敏感神经，受害的可能是我们每一个人，其后续影响难以估量。

虚假短视频如何甄别？对于情节荒谬不合常理、时空信息漏洞百出的视频，用户点击确实要小心别上当。监管部门在不断加大治理力度的同时，网络平台也要完善机制，提高甄别技术的高效和准确度。针对利用人工智能可能出现的深度伪造问题，多方正在探讨和提升监管手段。治理虚假短视频，还要切断相关利益链条，让造假者无利可图、无戏可“唱”。

此次通车的久马高速刷经寺段，起于红原县壤口乡，经刷经寺镇、三家寨，与汶马高速王家寨枢纽互通相接，总投资约76亿元，共48.5公里。该路段共有桥梁45座13公里，隧道6座12.7公里，控制性工程为马塘隧道(3269米)、色尔岗曲隧道(3420米)、马塘特大桥(2451米)，双向4车道，设计时速80公里。

新京报讯（记者 俞金旻 吴采倩）3月21日，新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”盾构机今日完成刀盘焊接，将投用于崇太长江隧道建设。世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”盾构机刀盘。 通讯员 黄春晖 摄新京报记者了解到，“领航号”盾构机刀盘直径15.4米，总重量440吨。刀盘完成焊接后，将对刀盘进行焊缝超声波探伤、平整度、真圆度及刀盘涂装等全方位“体检”，确保刀盘与主机顺利合体。据介绍，崇太长江隧道是上海至南京至合肥高铁全线控制性工程，也是全线合同工期最长的工程。隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市，全长14250米，设计时速350公里，为单洞双线设计，是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。据了解，崇太长江隧道采用明挖法和盾构法施工。据悉，“领航号”盾构机将从上海市崇明区3号井始发，独头掘进11325.5米穿越长江，到达江苏省太仓市2号井，该项盾构施工具有断面大、水压高、地质条件复杂、盾构掘进距离长、环境敏感等特点。 “领航号”盾构机将从上海崇明始发，独头掘进11325.5米穿越长江到达江苏太仓。 通讯员 黄春晖 摄据了解，上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈之间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局，服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。 编辑 刘倩 校对 翟永军

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