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“ABCB19蛋白被广泛认定为生长素的运输蛋白，突变蛋白意味着功能破坏，即不再能运输生长素。但我们却发现，这一蛋白突变后的植株，其外形特征与其他生长素运输蛋白突变体表现得并不完全一致，于是怀疑这个蛋白是不是还运输别的植物激素？”团队成员检验了该蛋白对其他植物激素的反应情况，最终发现了油菜素内酯的运输过程。

商务部台港澳司负责人左祥华回应称，为进一步提高对外投资便利化水平，引导和帮助“走出去”企业熟悉了解投资目的地(地区)营商环境，更好把握投资机遇，商务部统筹推进中国企业“走出去”综合服务基地建设。通过整合各开放平台资源，持续激发企业内生动力和创新活力，实现更高水平对外开放，推动跨境投资贸易自由化便利化，助力服务国内国际双循环。商务部支持广州南沙建设“走出去”综合服务基地，重点聚焦以下三个方面：

作为中国最早“走出去”的汽车企业之一，江淮汽车也一直积极响应国家“一带一路”重大战略，推动国际业务不断发展，在全球树立了良好的声誉和口碑。在活动中，安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长项兴初介绍了江淮汽车的品牌理念和战略布局。他提出，要推动中国产品向中国品牌的转变，在国际市场上让以江淮汽车为代表的中国品牌跻身世界汽车舞台。

去年是安徽省汽车产业的里程碑之年。2023年在中国汽车产业迈向3000万的产量，安徽将汽车产业确定为“首位产业”，产量跃居全国第二位，安徽已在中国汽车产业版图中占据重要地位。江淮汽车去年全年销量达59.25万辆，同比增长18.40%。传统强项商用车全年销量为23.54万辆，同比增长18.70%。在海外市场，江淮汽车的增长也非常迅猛，全年累计出口24.67万辆，同比增长59.4%。安徽省政府政策层面对汽车产业的支持力度也在持续加大，为安徽汽车产业提供了强有力的政策支持，聚焦技术开发，搭建上下游创新联盟，以及组建协同攻关创新平台。

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