公路人员流🤚动量17896万人次,环比下降2.4💸%,比2023年同期增长10.6%,比👨2019年同期下降0.6%。其中,高速公路及普通国省道非🕡营业性小客车人员出行量15103万人次,🧤环比下降2.1🥟😟%,比202♣3年同期增长4%,比2019年同期增长17.8%🥶;公路营业性客运量27📿93万人次,环🤖比下📹降3.8%,比2023年同期增长6🏅8.7%🛃,🀄比20🌺📲19年同期📊下降46.2%。
海南的新能源汽车推广应用之路走得🐉稳健而快速🧞。充电🐰基础设施建设的有序推进,为新能↕源汽车快速推广提供了有力保障。人们从将信🔀将疑到了解接受,再⚖到广泛铺开,汽车充电基础设施提供◼的“充🧼电安全感”功不可🚖没。海南先后出台《海南🖼省电动汽车充电基础设施规划(2019—203🐙🏓0)》《海南省电动汽车充电基础设施建设运🧦营暂行👤管理办法》等文件,助推🐗🤒充电基础🔯设施布局。
成书于南宋宝祐五🈁年(1257年)的《仙溪志》🐅,记载🥠了唐天宝元年🔺(742年),因泉州设清🔫源郡使🧳郡县重名,泉州别驾赵颐正奏🙂请改清源县为仙游县。《🚡仙溪志》的编😽修者黄岩孙,立志“订郡志之⚛失纪载者,访🦎碑刻之未流传者”,完成了这部现存最早的仙游县志。他在书中特别记录了“仙游”得名之源:“是谓县有九仙人姓何,以🌶兄弟九人♦登📧➗仙得名,遂改为仙❇游县,隶清源郡。”后🐌😴世乾隆《仙游县志》还称此渊源真是👊“典而雅也”。
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