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在公园的东门区域，郁金香、幌菊、冰岛丽春、花菱草等草花花海带人们走进童话世界。在南门入口处，近万平方米的金钟花正在灿烂绽放，金黄色的花瓣如黄金般耀眼夺目，熠熠生辉。廖风亭的叠水区附近，重重叠叠的巨石间杜鹃花盛放，倒映在水中，分外妖娆。春季也是野花野草生长旺盛的季节，蓝色系的阿拉伯婆婆纳、紫色系的二月兰、黄色系的蒲公英、白色系的繁缕、红色系的泥胡菜等，林下空间将成为野花比美的秀场。在“游画森林”景点，各色鲜花如同从油画中奔涌而出，一时间艺术与现实交叠，令人顿感“错位时空”。

新京报讯（记者 俞金旻 郭懿萌）3月28日，上海海事局召开2023年度辖区水上安全形势通气会。新京报记者了解到，2023年全年，上海海事局共安全保障国内航行船舶进出港247.2万艘次、国际航行船舶进出口岸4.3万艘次、水路客运5461.5万人次；实施进出口岸查验42582艘次，船舶安全检查7707艘次，滞留船舶699艘次，滞留率9.1%。开展船舶防污染作业检查13275艘次，开箱检查669次。VTS提供信息服务93.11万次，交通组织6124次，巡逻艇现场巡航36.9万海里，空中巡航95架次。上海海事局新闻发言人、副局长曹杰介绍，2023年，上海海事局辖区共发生一般等级及以上水上交通事故8件，死亡失踪6人，沉船4艘，直接经济损失1255万元，同比分别下降38.5%、57.1%、55.6%、58.9%，四项指标全面下降；与前三年平均数相比分别下降41.6%、70.9%、45.2%、77.0%，水上交通安全形势持续稳定。2023年，上海海上搜救中心共启动恶劣天气预警响应37次，组织协调海上搜救行动238起，成功救助1962人次，搜救成功率97.27%。据曹杰介绍，2024年，上海海事局将进一步完善通航安全管理制度，完善“交通流预警分析系统”功能，巩固拓展船舶流管控成效，进一步加强海上风电场项目安全监管，协同推进长江口锚地扩容，出台深化长江口深水航道利用边坡自然水深提升通航效率操作方案，持续深化外国籍船舶进入领海报告制度，通过数据挖掘强化对在中国管辖海域长期滞航船舶、动态异常船舶的识别和查处。上海海事局计划做好海事通APP服务推广，加紧研究推出多批次的政务服务一体化举措。牵头开发预警预控功能模块，建立跨辖区预警预控协同机制，上线气象预警和交通管制信息流转、恶劣天气海况协同预警预控、交通流监测、航警可视化等功能；牵头完善一体化交通组织模块，上线干线集装箱船“海上快线”、 预计到港船舶预报等功能。除此之外，上海海事局全面推进新《海环法》落地实施，持续深化长三角船舶和港口污染防治协作机制，完善船舶水污染物闭环监管机制，积极推进上海港船舶溢油及化救应急能力建设，依托船舶大气污染物排放监测监管试验区成果积极探索监管新模式，建设好、运行好船舶能效管理中心。曹杰提到，助力上海国际航运中心能级提升，持续优化营商环境，推动共建航运枢纽，提升水上搜救应急保障能力也是上海海事局今年的主要目标。编辑 刘倩 校对 李立军

今年截至3月28日，白云机场查验出入境人员310万余人次，同比增长近250%。“现在来广州越来越方便了。”来穗参加中国(广州)国际家具博览会的东南亚采购商丹妮尔开心地说，现在到了机场，就有服务柜台指导入境旅客开通国内电子支付工具。28日，境外来宾支付服务咨询台已为310余位入境旅客提供咨询服务。

广州市首个优化支付服务示范区已落地广州白云国际机场，可为外籍来穗人士提供无障碍、多样化的支付服务。“目前，白云机场航站楼已实现外卡POS机至少‘一铺一台’，设置7个货币兑换点，国际到达区设立境外来宾支付服务咨询台，配套设立电话卡售卖点，可面对面指导入境旅客开通国内电子支付工具。”该机场业务负责人表示。

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