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据悉，3月23日9时，搭载2000余名旅客的巴哈马籍“梦想”号邮轮靠泊天津国际邮轮母港。同日15时，该艘邮轮又搭乘2000余名旅客前往日本福冈和韩国济州，开启六天五晚的邮轮之旅。其中，来自河北唐山的旅客滕先生成为天津邮轮复航以来第20万人次通关人员，“我感到十分荣幸，边检通关很顺畅，期待能有一个愉快的邮轮之旅。”

“我们对邮轮市场的重振充满了信心，也做好了充分准备。”东疆边检站执勤二队教导员毕琳琳表示，将持续深化“放管服”改革举措，优化精准查验和平行式验放模式，提高特定人群政策咨询和通关保障力度，确保邮轮旅客通关体验感进一步提升，“为优化邮轮产业营商环境，助推邮轮旅游成为天津经济增长新引擎贡献移民管理智慧和力量。”(完)

中新网西安3月23日电 (记者 阿琳娜)“目前，我们自主研发的免打捞井下节流器经过现场试验，平均每口气井现场施工作业减少2次，措施作业成本降低61.4%，实现了节流器‘彻底不打捞’和疑难井‘零增量’。”中国石油长庆油田油气工艺研究院技术人员介绍，截至3月20日，长庆油田创新研发的井下节流技术，累计应用已突破2万井次，解决了气井水合物堵塞、地面节流高成本运行难题，为冬供天然气经济有效开发提供有力支撑。

2023年以来，长庆油田深化气田勘探地质研究，加大勘探开发一体化，强化地震及工艺技术攻关，创新运用黄土塬三维地震技术，给地层做“高精度CT”，推动横山气田快速落实、陇东深层致密气区潜力释放。为了让新领域气藏由“看得见”变“拿得出”，长庆油田依靠协同创新这一“利器”，摸索形成系列防塌堵漏和提速攻关等8项工艺技术，试验运用缝端暂堵、压排一体等7项工艺技术，千方百计将天然气资源从复杂地层中“压”出来，单井产量屡创新高，气田钻试进度、效益实现“双提升”，冬季保供的韧性更强、底气更足。

长庆油田针对深层致密气藏埋藏深、厚度薄、断裂发育等特征，创新集成水平井开发、优快钻井、高强度改造等开发技术，不断突破致密气效益开发极限，打造天然气增储上产新“增长极”。为延长气田稳产期，长庆油田经过不断摸索和试验，逐步形成了独具特色的排水采气配套工艺技术系列，升级智能排采技术，完善老井侧钻、查层补孔、储层深度解堵等井间层间剩余气挖潜工艺技术，激发老气田上产持久活力，目前已实施的老井侧钻井平均单井日增气1.4万立方米，投产以来阶段累增气达11.5亿立方米，为冬季高峰期平稳供气打下坚实基础。

依托数智化技术发展和无人场站建设基础，长庆油田加快推进气井智能间开、智能巡检机器人、光缆振动检测、AI视频等新技术现场应用，并把2万余口气井、500余座站(厂)、3万公里输气管线的生产、管理要素“装”进电脑里，实现了气田100%数字化全覆盖，新型“中心站+无人值守站”的运行管理模式使得生产指挥链条缩短，管理层级减少，有效缓解了生产经营规模扩大与用工总量控制之间的矛盾，冬季保供运行组织效率得到切实提升，为保障天然气稳定供应注入了强劲动能。(完)

目前，泉州市台资企业协会南安联谊会有会员单位75家，在口岸政务办理、惠台政策咨询等方面有着大量服务需求。“比如近期泉(州)金(门)客运码头一带经常突发大雾，影响客船开航，很多台胞就会给我们打电话，了解最新的开航计划。”泉州市台资企业协会南安联谊会会长洪锡煎说，更多政府部门入驻台胞台企服务站，将为台企提供更多资讯和办事解难的渠道。

台资企业哈德森(福建)游艇有限公司近年来多次求助泉州海事、海关等部门在新造游艇试航、游艇产品合规自航出口等方面提供支持。在有关单位共同协作和努力下，2022年以来该公司6艘新造游艇顺利办理进出口岸许可手续，成功自航出口澳大利亚、美国等国家和地区。海事部门也通过播发航行安全警告、现场护航等方式，为该公司游艇试航提供水上交通安全保障。

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