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记者23日从中国航空工业集团有限公司(以下简称航空工业)获悉，3月15日，四川省甘孜藏族自治州雅江县呷拉镇附近发生森林火灾，截至22日，2号火点仍有断续火线较大火点。3月22日，由航空工业自主研制的翼龙-2应急救灾型、翼龙-2H人工增雨(雪)、海燕Ⅱ型三型无人机首次成体系三机协同实施应急抢险救灾作业，创新采用“边侦察、边观测、边增雨”方式，为火势扑救提供了多角度、全方位支撑。此次体系化作业是属国内首次。

“翼龙”三机协同，多场景融合、体系化作战，基于突发自然灾害实际需求，实现广域态势侦察、应急通信保障、实时气象观测和空中增雨灭火相协同，“大应急”和“大气象”首次跨域场景突破，这是国内大型中空无人机在突发场景的首次体系化创新应用，为健全多部门协同指挥、高效联动的现代化应急保障提供了实战范例，也为自然灾害救助提供了全新的系统解决方案。

根据中国气象局部署，3月17日，驻贵州六盘水月照机场的翼龙-2H人工增雨(雪)无人机先行前往山火区域开展人影探测作业。22日，中国气象局根据雅江山火地区的天气条件再次下达任务，翼龙-2H人工增雨(雪)无人机搭载机载催化作业系统、云粒子谱仪、降水粒子谱仪等任务载荷，从六盘水月照机场起飞，21时17分进入任务区，根据机载探测数据、雷达和卫星等数据综合研判，在雅江任务区域完成增雨催化作业，23日2时33分落地六盘水月照机场，作业后影响区内普降小雪。此次作业为增加湿度、降低森林火险等级、帮助扑灭林火发挥了积极作用，破解了高温和浓烟等极端条件下“到不了、够不着”的扑救难点，与救援力量形成“空地”协同的立体化扑救。

中新网西安3月23日电 (记者 阿琳娜)“目前，我们自主研发的免打捞井下节流器经过现场试验，平均每口气井现场施工作业减少2次，措施作业成本降低61.4%，实现了节流器‘彻底不打捞’和疑难井‘零增量’。”中国石油长庆油田油气工艺研究院技术人员介绍，截至3月20日，长庆油田创新研发的井下节流技术，累计应用已突破2万井次，解决了气井水合物堵塞、地面节流高成本运行难题，为冬供天然气经济有效开发提供有力支撑。

2023年以来，长庆油田深化气田勘探地质研究，加大勘探开发一体化，强化地震及工艺技术攻关，创新运用黄土塬三维地震技术，给地层做“高精度CT”，推动横山气田快速落实、陇东深层致密气区潜力释放。为了让新领域气藏由“看得见”变“拿得出”，长庆油田依靠协同创新这一“利器”，摸索形成系列防塌堵漏和提速攻关等8项工艺技术，试验运用缝端暂堵、压排一体等7项工艺技术，千方百计将天然气资源从复杂地层中“压”出来，单井产量屡创新高，气田钻试进度、效益实现“双提升”，冬季保供的韧性更强、底气更足。

长庆油田针对深层致密气藏埋藏深、厚度薄、断裂发育等特征，创新集成水平井开发、优快钻井、高强度改造等开发技术，不断突破致密气效益开发极限，打造天然气增储上产新“增长极”。为延长气田稳产期，长庆油田经过不断摸索和试验，逐步形成了独具特色的排水采气配套工艺技术系列，升级智能排采技术，完善老井侧钻、查层补孔、储层深度解堵等井间层间剩余气挖潜工艺技术，激发老气田上产持久活力，目前已实施的老井侧钻井平均单井日增气1.4万立方米，投产以来阶段累增气达11.5亿立方米，为冬季高峰期平稳供气打下坚实基础。

依托数智化技术发展和无人场站建设基础，长庆油田加快推进气井智能间开、智能巡检机器人、光缆振动检测、AI视频等新技术现场应用，并把2万余口气井、500余座站(厂)、3万公里输气管线的生产、管理要素“装”进电脑里，实现了气田100%数字化全覆盖，新型“中心站+无人值守站”的运行管理模式使得生产指挥链条缩短，管理层级减少，有效缓解了生产经营规模扩大与用工总量控制之间的矛盾，冬季保供运行组织效率得到切实提升，为保障天然气稳定供应注入了强劲动能。(完)

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