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通报指出，2023年，全国文物行政部门检查文物博物馆单位63万余处，督促整改安全隐患7万余项。各级文物行政部门督办文物安全案件和事故72起，其中盗掘案件50起，盗窃案件8起，火灾事故5起，其他事故9起。涉及全国重点文物保护单位安全案件和事故9起，其中盗掘案件8起，火灾事故1起。重点督办上海外滩建筑群之怡和洋行大楼火灾、山东淄博临淄墓群遭盗掘等案件事故。

国家文物局会同中央宣传部、最高人民法院、最高人民检察院、公安部、文化和旅游部、海关总署等部门印发《打击防范文物犯罪专项工作方案(2023—2025年)》，完善打击防范文物犯罪联合工作机制；联合公安部持续部署开展全国打击防范文物犯罪专项行动，全年侦破盗掘、盗窃、倒卖等各类文物犯罪案件1000余起，抓获犯罪嫌疑人2400余名，追缴各类涉案文物1.3万余件。

对于复发难治淋巴瘤患者，CAR-T细胞疗法给他们带来生机。上海交通大学医学院附属瑞金医院(下称：瑞金医院)方面20日对记者表示，未来，随着临床实践中，专家们对于CAR-T细胞治疗淋巴瘤开展不断探索，将有越来越多的患者从CAR-T治疗中获益。这对于CAR-T的进一步普及和下沉应用具有重大意义。据了解，CAR-T产品在国内淋巴瘤领域治疗线数的前移，有望提高疗效，推动CAR-T在更广泛的中国患者群中得到应用。

据了解，CAR-T治疗，就是通过对T细胞的基因改造，给它们安装上能识别肿瘤的功能，使其可以杀死体内的癌细胞。如果说天然的T细胞是“普通兵种”，那么CAR-T就相当于“特种兵”。就癌症患者而言，5年生存率是一个重要的里程碑，也是癌症被治愈的信号。获得5年生存，意味着CAR-T疗法让部分癌症患者在后续不进行抗癌药物治疗的情况下，可以获得长期生存，在真正意义上实现了“癌症被治愈”的可能。2018年中国CAR-T首例注册临床研究入组患者秦阿姨，已持续完全缓解超过5年，即将步入第6年。

记者当日获悉，在瑞金医院，经过CAR-T治疗的第100例复发难治淋巴瘤患者，获得完全缓解，出院了。该名患者是41岁的许女士(化名)，如今面色红润。她曾经是一位滤泡淋巴瘤患者，接受了化疗、靶向治疗，3个月后疾病复发，转化为高级别B细胞淋巴瘤。高级别B细胞淋巴瘤恶性程度高，预后极差。在瑞金医院血液科，赵维莅教授详细分析了许女士的病情，为她制定了治疗方案。2023年11月22日，许女士在回输CAR-T细胞后，经过1个月、3个月的随访检查都显示，肿瘤处于完全缓解状态。

在采访中，记者了解到，该院细胞治疗团队还打造了一套全程化管理模式，治疗前患者全面评估、治疗期间全方位多学科管理、多对一的微信随访模式等。在全程化管理过程中，免疫治疗的多学科会诊也是非常重要的环节，CAR-T治疗团队以及MDT专家来自重症医学、神经内科、呼吸科、感染科、心内科、胃肠外科、放疗科、放射科、核医学科、病理科等。据统计，到目前为止，MDT团队共完成了217例病例讨论，为患者提供了“量体裁衣”式的治疗方案。(完)

二审中，公交公司提交了事发时的行车记录仪视频和车内监控视频，认为司机采取紧急刹车措施是为了避让撞到固定物后摔入机动车道的陆女士，该行为属于紧急避险。倘若作为引起事故发生的一方，只要是骑行非机动车，无论责任大小，都无需赔偿任何损失的话，对机动车一方来说显失公平。另外，公交公司表示自愿减少应赔金额1万元，减轻陆女士的赔偿负担。

本案中，驾驶非机动车的陆女士因为撞上机动车与非机动车的隔离固定物而忽然摔入机动车道，公交司机杨先生为了避免陆女士的人身、财产受到危险，第一时间采取紧急刹车措施。在当时的情况下，如果杨先生稍有犹豫或不采取紧急刹车措施，陆女士的人身、财产必然会受到严重损害，甚至还可能造成其他衍生的人身及财产损害。虽然最终导致司机、乘客轻微受伤，但是该损害并不必然发生，且理应小于陆女士可能遭受的人身、财产损害。

考虑到杨先生是为了保护陆女士的人身、财产免受危险，对于保护他人的行为不能过于苛责，因此根据实际情况判断，认定杨先生的行为没有超出合理性，紧急制动的行为应当认定为在不得已的情况下采取避险措施，具有紧迫性及正当性，也没有超出必要的限度，符合紧急避险的构成要件。因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任，公交公司也依合同关系向乘客进行了赔偿，现向陆女士提出权利主张并无不当。

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