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中新网西安3月21日电(张远 焦键) 21日，搭载着陕西本地企业生产的彩色液晶显示板等货物的X9642次列车从西安国际港站驶出，一路向东开往青岛港，并将从青岛港转海运前往巴西玛瑙斯，标志着铁海快线(西安—青岛—巴西玛瑙斯)正式开行。这是陕西开行的首趟至南美洲国家的国际铁海联运班列，为“中国制造”走出国门，积极参与国际贸易，拓展东向国际物流大通道注入了新动能。

为做好此次班列的首发工作，中国铁路西安局集团有限公司从运输组织、货运调度等方面加强协调，不断优化班列运输方案。西安国际港站作为本次班列的始发站，进一步优化作业流程，提升作业效率，按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”的作业原则，实现承运、查验、转运的快速无缝衔接，为班列的顺利开行提供坚强运输保障。

从支持领域看，1万亿元增发国债中，超过一半用于防洪排涝等相关水利设施建设，超过2000亿元用于京津地等地的灾后重建，其余资金主要用于自然灾害应急能力提升，以及森林火灾等综合防治体系建设。这些领域的项目建设，将有力恢复与改善灾区生产生活条件，显著提升防范应对自然灾害的能力，客观上也会推动基础设施投资保持稳定增长。

根据《公报》，2023年，京津冀协同发展走深走实。北京全年疏解提质一般制造业企业112家，治理违法建设2315万平方米。城市副中心建设保持千亿投资强度，第二批市级机关完成搬迁，北京艺术中心、北京城市图书馆、北京大运河博物馆建成投用。副中心政务服务中心一体化办事大厅在河北省大厂县、天津市武清区揭牌运行，在全国率先实现政务服务跨域通办。

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