中国驻加蓬使馆再次提醒旅加中国公民,根据加蓬有关规定,拟在加长期工作的人员须在入境前办齐工作许可等证件,申办加居留证需现场录入本人照片、指纹等生物信息,请杜绝侥幸心理,务必通过合法途径并本人前往加移民总局依法办理相关证件,避免委托所谓中介人员代办,以免证件不合规,造成严重后果。入境加蓬后请勿从事与签证种类不符的活动,持短期入境签证者不得在当地务工。
“原本以为我失去了光,无法看到一个完整的世界,然而,我越来越发现,自己本身就可以成为别人的光亮!”幼时在盲校星星点点的盲文中,朱苓君摸到了世界,也摸到了理想。在那时,她就立志要努力学习知识,长大后自食其力,回报家庭、回馈社会。2023年临近毕业,她开始找工作投简历,却发现想要找到一份与自己学识和能力相匹配的工作,对于盲人大学生而言,实属不易。
春节后,为崇太长江隧道量身定制的“领航号”盾构机已经被拆解运至上海崇明。“领航号”盾构机是中国自主研制的世界最大直径高铁盾构机。3月21日,澎湃新闻记者从上海市崇明区获悉,“领航号”盾构机将从崇明区3号井始发,预计下月始发,将以每天10米-20米的速度向前推进,独头掘进11325.5米穿越长江,到达江苏省太仓市2号竖井。待隧道建成后,从崇明经太仓到上海宝山站预计仅需17分钟。
据崇明区介绍,位于崇明庙镇万安村崇太长江隧道3号盾构始发井现场的一处工棚内,“领航号”盾构机的刀盘已经基本完成组装焊接,施工人员正在进行最后的收尾工作。在3号竖井内,盾构机1、2、3、4号拖车及设备桥已经完成组装并下井,施工人员正在进行调试。“领航号”盾构机在杭州正式下线后,被拆解运送至崇明,重新进行组装。
上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
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