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石泽毅表示，党中央、国务院高度重视入境旅游。国务院办公厅专门印发《关于释放旅游消费潜力推动旅游业高质量发展的若干措施》《关于进一步优化支付服务提升支付便利性的意见》等政策文件，为落实有关文件精神，提升外国游客入境中国的便利化水平，促进入境旅游发展，近期，文化和旅游部会同中国人民银行、外交部等部委共同梳理入境旅游全流程、全领域工作，查找解决堵点难点问题，出台了一系列政策，采取了一系列行动。其中，文化和旅游部扎实推进落实关于景区参观、酒店住宿、产品供给、宣传推广等方面的各项举措，对外释放积极信号，不断提升便利性。随着这些举措的出台和落地，政策效果不断显现，外国游客来华旅游意愿不断增强、数量明显回升。

石泽毅介绍，根据国家移民局统计数据，2024年1月至2月，外籍人员入出境共计294.5万人次，环比增长2.3倍，恢复至疫情前的41.5%。春节期间，中国免签政策效应显现，法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚、新加坡等新增可免签入境中国的国家，游客增长明显，部分旅游OTA平台上的入境游订单总量较2019年同期翻番。比如，今年2月至4月，德国途易邮轮公司将陆续组织1万名游客来华旅游，其中，“欧罗巴号”已于2月21日停靠上海国际码头。这是疫情防控平稳转段后我国港口接待的第一批外国邮轮，标志着国际邮轮游客入境中国业务正式恢复。3月10日，来自47个国家和地区的2013位游客乘坐大型国际邮轮“翠德丹”号抵达大连港口，这是2019年以来首艘大型国际邮轮访问我国北方城市。

今年读高一的达瓦拉姆介绍，自己初中就读于拉萨北京实验中学，现在在拉萨江苏实验中学读高中，这两所学校分别是北京和江苏援建。“我们学校不仅漂亮整洁，图书馆、实验室、体育馆等一应俱全，教室里还有各种信息化教学设备，去年每间教室还通了暖气。”她说，学校还组织同学们去其他省区交流研学，同时大家还享受“三包”政策，学费、食宿、书本全部免费。

崔晓健认为，2023年，政策在海洋经济发展中起到了重要作用。政策助推传统海洋产业转型升级。海洋渔业方面，农业农村部和自然资源部等八部门联合印发《关于加快推进深远海养殖发展的意见》，广东、海南等沿海省市出台“促进现代化海洋牧场高质量发展”的相关政策措施，助力传统海洋渔业转型升级。海洋制造业方面，工业和信息化部等五部门联合印发《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》。海洋服务业方面，国务院办公厅印发《关于释放旅游消费潜力推动旅游业高质量发展的若干措施》，提出“拓展海洋旅游产品，深入挖掘海洋海岛旅游资源”。交通运输部联合多部门印发《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》《关于加快推进现代航运服务业高质量发展的指导意见》等政策文件，助推海洋服务业提质增效。

政策支持海洋新兴产业培育壮大。海水淡化方面，国家发展和改革委员会等多部门联合印发《关于进一步加强水资源节约集约利用的意见》，提出“沿海缺水地区、海岛要将海水淡化水作为生活补充水源、市政新增供水及重要应急备用水源，统筹规划建设海水淡化工程，探索推动海水淡化水进入市政供水管网”，从供需双向推进海水淡化产业发展壮大。海洋电力方面，国家能源局发布《关于组织开展可再生能源发展试点示范的通知》，从深远海风电技术示范、深远海海上风电平价示范、海上能源岛示范、海上风电与海洋油气田深度融合发展示范四方面，加快培育海洋可再生能源新技术、新模式、新业态。

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