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2月16日（春运第2‼🕹🚇🆖2天，农历正月初七），🔢全社会🥙跨区域人员流动量30846万人次，环比下降2.2%，比2023🏒年同期增长34.00%，🥩🔞比2*0🈂1🥴9年同期增长34.06%。铁路客运量1528.8万人次，环比增长0.9%4，比2023年😺同期增长↗25.1🥦%，🌿比2019年同期增长🏦19.🤤9%。公路人员🕡流动量（包括高速公路及😌普通国🗂省道非营业性小客车人员出行量、公路🌇营业性客🥶🚥运量）28961万人次，👨环比下降2.3%，比2023😌年同期增长3🐇4.4%，比201💡9年同期增长35.🏙8%🧷。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出📈行量25864万人次，环比下降3.9%，比2023年同🕵期增长35.9%，比2019年同期增长6⚛9.7%；公路营业性客运🚮量3097万人次，环比增长12.6%，比2023年同期增长23.3%，🚠比2019年同期下降49.1👧%。水路客运量121.6万人次，环比下降7.9%🍵，比202🃏3年同期增长🧁32.5%，比2019年同期下降42.8%。民航⛅🌇客运量234.🧳9💨万人次，环比下降0.7%，比2023年🚯同期增长42.2%，比2🈶019年同期增长16.5%。📩

“田鱼肉质细嫩、味道鲜美，青田人无论身在🐪何处，这个味道🤬就是乡愁。🚛”龙现村半亩鱼宿农家乐老板吴勇强✂说。早在1300多年前，面对🚥“九😴山🩲半水半分田”的山区条件，智慧的青田先民就创造了以鱼💛肥田、以稻养鱼的稻鱼共生系统。今年，吴勇💜强早早备好了田鱼，“山上田里有千🤑百斤田鱼，管够！除了红烧田鱼，还有💍炒粉干、山🦡粉🌀饼，都🧠是家乡的味◼道。🌈”

要🐌🍉在琼州海峡上建一座跨海大桥究竟有多🧸难🛍🚹？港珠澳大☘桥总工程师苏权科曾对媒体表示🧉🙎，在琼州海峡上修建☦跨海大桥，从技术上来讲，🧮比港珠澳大桥更具挑战性。具体来讲，最大的难度之一是中间有海沟❎、海水更深。第二是地质覆盖层更深。🚐第三📆是自然环境更恶劣，包括风的因🦛素。但苏权科表示，跨海通🔘道🌩的建设，无论是桥梁还是隧道，相信未来能够解决这些技术问题。

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