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今年，国铁南宁局积极与越南铁路总公司、海关部门对接，优化班列运行时效和作业流程，将南宁南站至安员站全程运输时间稳定在16小时左右，实现当日开车、当日清关、当日到达，有效压缩物流成本，实现降本提质。同时成立中越班列营销小组，持续优化货物办理流程，实现线下“一窗办理”，对中越跨境货物实行优先受理、优先提箱、优先起票，提升客户运输体验。

为进一步搭建铁路集聚通道，国铁南宁局充分发挥南宁国际铁路港物流枢纽优势，着力构建联通区内外运行网络，实现南宁至桂林间“次晨达”快捷班列与中越快通班列无缝衔接运输，助力桂林、柳州等地饮料、啤酒、汽配等广西产品销往越南，扩大区内各地市与东盟国家经贸往来。此外，详细梳理分析中越铁路货源，开拓板材、铁塔架等新货源，并推动整车饮料、化工品等适箱货源转集装箱发运，提升跨境货物运输便利性，吸引更多货物在南宁发运，助推南宁打造面向东盟的货物集散中心。

该技术装置在太原、忻州等地的电缆沟道和城郊偏远地区输电线路安装试用后，取得显著成效。这不但实现公网信号盲区电力线路温湿度、烟感、覆冰、有害气体等环境数据的实时监测，而且可精准定位500米范围内因火灾、积水、覆冰等灾害导致的线路故障位置，电力线路故障定位时长由1天缩短至3分钟，极大提高故障发现和处置速度。自2023年7月以来，已累计处置线路故障58次。

香港廉政公署防止贪污处处长庄家乐为完成课程的银行业界高级管理人员颁授课程证书并致辞。他表示，香港作为国际金融中心，有着“背靠祖国，联通世界”的优势。银行业作为“百业之母”，对经济稳定发展相当重要。为了应对复杂多变的金融环境及贪污手法，廉政公署会继续与香港金融管理局及其他监管机构合作，协助银行业持续提升防贪能力。

香港金融管理局助理总裁(银行政策)陈羿致辞时表示，金管局非常重视银行业界行为操守，认为相关课程有助银行业界制订诚信管理策略，进一步降低贪污风险。他说，与其让贪污事件发生后才投入大量人力物力调查和补救，不如从防贪政策和教育等方面着手，培养具备诚信且可靠的银行业人才，让贪污或违法行为的风险降至最低。

相关课程包括：以近年真实个案为例，深入剖析银行业贪污情况和犯案手法；财务调查及追查贪污相关工作的经验；就诚信风险管理、防贪管控、利用数码科技提升防贪能力等议题进行的交流等。此外，随着香港银行在内地业务迅速发展，香港国际廉政学院亦首次邀请国家金融监督管理总局的讲者通过视频方式，与学员分享内地银行业监管工作和相关法规，加深学员对内地金融监管制度的了解。(完)

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