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交通是京津冀协同发展重大国家❕战略率🦶先🚨突破的三个重点领域之一🔏。十年来🏤🛀，三地交通一体化从“蓝图”迈向“现实🗂”。其中，📗“🥇轨道上的京津冀”正加速形😈成🦛。京津城际🐟延长线、京雄城际、京唐(京滨)城际、🐼津兴城际等一大批高速铁路开通运营，以北京、天津为核心枢纽，贯通河北各♏地市的全国性高👠速铁路💰网已基本建成🍇，京津冀区域内💊高铁总里程已经由◼2013年的1284公⚔里增长到2🚆🌮🙃🤲624公里，实现😅了🎁对区域内所有地级市🔊的⛳全覆盖，京津🍚冀地区“1小时交通圈”初具规模，主要城市间2小时通达交通圈基本形成，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型。京津城际开行重👏联列车、长编组列车，每日开行列车128对，最短发车间隔3分钟，为唱好京津“双城记”提供了坚实的🥢交通保障。

🕉县（市、区🈺、旗✅）党委巡察对象是：党🐋委工作部门领导班子，县🧾一级国家😆机🩱关部门📁、人民团体党组（党委🐦），县（市、区、旗）管理的国有企业、事💭🥂业单位党组织😃，所辖的🚍乡镇（街道）、村（👨社区😮）党组织，以及党委♨要🚍求巡察的其他党组织。

据报道，姆巴佩加盟皇💖马后首🍗个赛季的年薪，仅为税后1500万欧元到2🏔000万欧元之间，之后🐯会根据表现逐年提高，另外还有🍥各种达标后的奖🥿励。🌗不过，这些奖金与巴黎🈵圣日耳👗曼相比，简直就是小巫见大巫。在2022年姆巴佩与大巴黎👠续☢约时，税后年🚜🚛薪达到了3200万欧元，还有数千万欧元的忠诚奖金，以及全球独一🤿份的100🚸%肖像权收入，甚至可以😲左右建队工作。

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