金洞乡政府一位工作人员表示,据他所知,这所学校过去从未发生过类似事件。这位工作人员介绍,金洞乡是一个水库移民乡镇。上个世纪90年代,水库蓄水之前,乡场镇整体向上搬迁。因此,不仅是学校,整个乡场镇都临湖。工作人员称,他听说这名学生是从校门缝隙处钻出去,离开学校,自己走到湖边去的。不过,具体原因需等公安部门确认。另据知情者介绍,学生离校前曾被老师罚站。
该县科技局局长邵亚红表示,如东积极吸引上海的“企业家”“科学家”“金融家”,招引了上海电气、上海医药等重点项目,如东50%以上的项目来自上海,60%以上的企业与上海有直接业务联系,近70%的产品从上海外贸口岸出口。随着过江通道以及洋吕铁路、南通新机场等交通工程加快筹建,上海与如东未来将真正进入同城时代,为推动人流、物流、资金流、信息流、技术流的无障碍对接创造了前所未有的有利条件。
榕江南河特大桥由广东铁投集团所属揭惠铁路公司投资建设、中铁四局施工。该大桥位于揭阳市普宁市南溪镇,桥梁全长1576.84米,桥面宽7.6米,是揭惠铁路全线跨越水域最长、涉水最深的桥梁,也是榕江南河上跨度最大的铁路桥梁。该桥梁采用(60+96+96+60)米连续梁主跨跨越榕江南河(三洲船闸-阿婆河段)通航航道,设两个主跨合龙段,合龙段长2米,采用挂篮悬臂浇筑施工,一次性浇筑完成,共浇筑混凝土约46.8立方米。
揭惠铁路位于广东省揭阳市内,起自梅汕铁路揭阳站,终至汕汕铁路惠来站,新建正线全长88.66公里,设计时速160公里,是广东省“十四五”规划的一项重点工程。揭惠铁路建成通车后,将与京九铁路、广梅汕铁路、梅汕铁路、汕汕铁路、鹰梅铁路和浦梅铁路连接,成为揭阳港货物外运及沿线居民交流的重要路径,进一步完善粤东地区互联互通城际铁路网建设。(完)
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